厂商 :浙江理想门业制造有限公司总部
浙江 杭州- 主营产品:
- 透视车库门
- 消防队车库门
- 法式车库门
联系电话 :13738102561
商品详细描述
因门洞上方只有门洞高一半多点的有效空间,所以我公司设计成单边配重分两层联动垂直提升门;此种形式的门适合于门洞上方空间有障碍物,有效空间只有门洞高1/2倍的高度;
特点如下:门板为40mm厚工业防夹手门板,每块门板上为两根抗风加强筋组成,及工业门配件,门体总重量约为1.7t;门体右侧由角钢组合而成的井架作为配重的导向井道,配重架安装于井道内部,并由导向滑轮与导向轨道与外侧井道桁架作连接。
门板分为上下两层门板,下层门板为左右侧两个固定钢丝绳吊点,钢丝绳通过井道桁架顶部的滑轮与配重架上的吊点连接。上层门板设为左右侧两条固定动滑轮吊点U型槽,钢丝绳一端与井道桁架的顶部固定,另一端通过动滑轮及井道桁架顶部的滑轮与配重架上的吊点连接;通过对配重架里增减配重块来达到与门板完全平衡;
电机安装于井道桁架的底部,由安装架及手动过渡传动轴组成;电机与过渡传动轴通过链条传动,过渡传动轴与井道桁架顶部的传动为回绕式传动,由与门洞高相应长度的链条及钢丝绳组合而成;钢丝绳一头通过桁架顶部安装的转向轮与配重架的顶部连接,另一半链条通过过渡传动轴上的链轮与配重架的底部相连接,起到一回绕式传动;电机的正反转,带动配重的上下运动,通过钢丝绳带动门板,从而实现门体的频繁开启;
安全:由于采用了分层提升,上部门板采用了动滑轮的运行方式,有四根起吊钢丝绳,所以减少了每根钢丝绳的受力;钢丝绳可有保证5倍以上的安全系数;门板底部设有气囊底封条及微型气动开关,当气囊外侧受到很小的挤压时,既会产生一定的气压,而传至气动开关里发出讯号;实现门体的反向运行或停止;下门板底部设有钢丝绳意外断裂保护装置,当钢丝绳意外断裂时,钢丝绳断裂保护装置可在200~300mm内阻止门体下滑;配重架上同样设有刹车装置,当钢丝绳意外断裂时,配重架不会掉落;
安装调试完毕后,配重桁架从上到下由彩钢板包复;底部500mm留有一小门,可供检修电机及停电时解开离合器手摇开门
特点如下:门板为40mm厚工业防夹手门板,每块门板上为两根抗风加强筋组成,及工业门配件,门体总重量约为1.7t;门体右侧由角钢组合而成的井架作为配重的导向井道,配重架安装于井道内部,并由导向滑轮与导向轨道与外侧井道桁架作连接。
门板分为上下两层门板,下层门板为左右侧两个固定钢丝绳吊点,钢丝绳通过井道桁架顶部的滑轮与配重架上的吊点连接。上层门板设为左右侧两条固定动滑轮吊点U型槽,钢丝绳一端与井道桁架的顶部固定,另一端通过动滑轮及井道桁架顶部的滑轮与配重架上的吊点连接;通过对配重架里增减配重块来达到与门板完全平衡;
电机安装于井道桁架的底部,由安装架及手动过渡传动轴组成;电机与过渡传动轴通过链条传动,过渡传动轴与井道桁架顶部的传动为回绕式传动,由与门洞高相应长度的链条及钢丝绳组合而成;钢丝绳一头通过桁架顶部安装的转向轮与配重架的顶部连接,另一半链条通过过渡传动轴上的链轮与配重架的底部相连接,起到一回绕式传动;电机的正反转,带动配重的上下运动,通过钢丝绳带动门板,从而实现门体的频繁开启;
安全:由于采用了分层提升,上部门板采用了动滑轮的运行方式,有四根起吊钢丝绳,所以减少了每根钢丝绳的受力;钢丝绳可有保证5倍以上的安全系数;门板底部设有气囊底封条及微型气动开关,当气囊外侧受到很小的挤压时,既会产生一定的气压,而传至气动开关里发出讯号;实现门体的反向运行或停止;下门板底部设有钢丝绳意外断裂保护装置,当钢丝绳意外断裂时,钢丝绳断裂保护装置可在200~300mm内阻止门体下滑;配重架上同样设有刹车装置,当钢丝绳意外断裂时,配重架不会掉落;
安装调试完毕后,配重桁架从上到下由彩钢板包复;底部500mm留有一小门,可供检修电机及停电时解开离合器手摇开门
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