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 1，冷却水泵故障导致冷却水不循环出水温度升高。这是由于一个较长时间的使用内部泄漏了齿轮泵磨损。在备用油机故障是罕见的。

2，节温器故障无法打开，所以无法改变时，冷却水温度的变化在冷却水循环通道，冷却水进入散热器控制

流量，调节冷却强度的目的。在这一点上，需要更换温控器。

3，不良的冷却液冷却水管和其他情节的使用规模，铁锈等东西阻碍的海水温度上升，导致冷却水的循环。对我们使用冷却液使用至少在水通，最好使用蒸馏水，去离子水或纯净水。沉积或有严重的堵塞冷却系统，最好是7升每0.5公升的清洗剂比冷却系统的体积，与水混合，开始冷却水运行90分钟洁面后，再用清水漂洗循环清洗避免残留在管道腐蚀的管道清洁剂。

故障分析：柴油机时使用过程中，油路系统总是出现空气的主要原因有：
　　⑴低压油路系统：主要是油箱到输油泵之间的油路存在漏气点。具体部位是：
　　①油箱出油管接头不密封、有裂纹或砂眼等缺陷；
　　②柴油粗滤器的相关接头密封不严、粗滤器有裂纹或砂眼等缺陷；
　　③输油泵进油口端存在密封不严、接头损坏等缺陷
　　④手油泵泵油活塞密封不严或潍坊6105柴油机曲轴缸盖四配套价格损坏；
　　⑤相关油管有破损或折断裂口现象等。
　　⑵高压油路系统：高压油路系统导致气体进入的主要原因是：喷油器的喷油嘴针阀偶件卡死、损坏或喷油压力过低，导致燃烧气体反窜经喷油器进入油路回油系统。出现此现象的原因是喷油器回油管没有介入油箱而是直接接到柴油机粗滤或油水分离器上。