轴套

 轴套类零件在机械中的作用主要是导正、限位、止转及定位，如导柱用的导套、齿轮轴上的轴套、带键槽的轴套等。轴套按照结构形式可分为无槽轴套、单槽轴套、双槽轴套、单槽螺纹轴套，双槽螺纹轴套，各轴套具有各自特点。
     轴套属于传动附属件，可归于传动件一类，主要起到挡圈、隔离套、固定座的作用。不参与传动，不作为定位基准，轴套的应用不对设备精密度产生影响，因此属于非精密零部件。 无槽轴套结构简单，加工相对简单，适用于较低要求场所，且基本上为一次性使用，主要原因在于，固定螺丝压入轴径，会破坏轴的表面，若配合间隙较小，在装入后难于取下。无槽轴套一般用在材质比固定螺钉软的轴上，为了提供较强的扭矩和抓力，一般配配高强度螺丝，以保证固定螺丝的压紧力。


一般是因为有轴向间隙，而且斜齿轮在传动的时候会出现轴向力，导致轴向窜动。一般变速箱在安装轴承的时候是有个专门的安装步骤就是安装调整间隙的垫圈，这个配的。轴向间隙还是需要留的，只不过具体多大是要根据变速箱使用来确定。
轴套主要起保护作用而不是密封作用


如果一根轴做旋转运动或者做直线运动，没有轴承的话就要用到套，特别是两个零件材料一致时，相对运动就显得异常困难，这个时候需要用到过度套。否则轴跟支撑零件直接接触，两者会两败俱伤。


也就是当两个零件产生相对运动磨损时，套被磨损，而轴被保护。套磨损了可以更换，属于易损零件。