钢塑格栅是由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带,按平面经纬成直角,经超声波焊接成型的土工合
成材料。兼具钢丝的高强度、低延伸率和聚乙烯的耐腐蚀性、抗老化性,解决了钢材的锈蚀问题。根据工程需要
用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。
(1)产品特点
1.钢塑格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作
用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2.钢塑格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很
低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。
3.通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土
体的摩擦系数。
4.钢塑格栅的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。
5.钢塑格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微
生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,
不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未收到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以
满足永久性工程建设的需求。
(2)产品应用
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪提、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动
场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗裂等土木工程。
特点:
1.强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高级公路中的高大挡墙使用。
2.能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增
强地基稳固性能。
3.与传统格栅相比更具有强度大,承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长
等特点。
4.更适应于深海作、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能
差、使用寿命短等技术难题。5.能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。