厂商 :随州新东日专用汽车有限公司
湖北 随州- 主营产品:
- 搅拌车
东风商用车公司的前身是1969年开始建设,1975年正式投产的第二汽车制造厂(1992年更名为东风汽车公司)中重型商用车制造业务,2003年东风汽车公司与日本日产汽车公司合资组建中国汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司后,东风汽车公司原中重型商用车资产及业务全部进入东风汽车有限公司,成为东风汽车有限公司中重型商用车事业部。
优势
东风商用车在海外市场的优势在于价格,但商用车在很大程度上会受宏观经济的影响,面对人民币升值的压力和国内劳动力的成本上升等可变的因素,势必在海外市场的价格优势会逐渐弱化。
业绩
2010年前10月累计销售汽车25.88万辆,同比增长近7成,这一销量规模创造了公司成立以来的历史新高。得益于销量提升、商品结构改善和动力总成突破等因素,东风商用车公司经营质量稳健提升,盈利能力显著增长。
为了使您从购买、拥有、到使用产品始终称心如意,厦工楚胜(集团)·专用汽车销售总公司遍布全国的销售服务网络,为您提供全方位的服务。
保修承诺
客户可享受最长达到半年或2.5万公里,质保期内零部件免费更换。
底盘部分由原厂在全国二级服务站全国联保,改装部分由我公司以客户永远是对的为服务宗旨,以关以客户,关心每一台车为服务宗旨,向社会公开承诺,在接到客户求援信函后做到12小时响应,内陆省市不超过24小时上门服务,个别区域不超过48小时。长期供应原厂配品、配件以优惠于市场价格提供配件。
24小时服务
以客户永远是对的为服务宗旨,以关心客户,关心每一台车为服务宗旨,向社会公开承诺,在接到客户求援信息后,沿海省市服务到位最长时间不超过8小时(北京、上海、广东、浙江、福建、海南),内陆省市不超过24小时,个别区域不超过48小时。
救援服务
当因为特殊原因客户车辆不能到服务站进行维修时,服务站可提供车辆、人员、配件上门服务,最大程度的解决客户的困难,减少客户用车的顾虑。
本公司专业生产各类型专用汽车,专业生产研发混凝土搅拌运输车又称:搅拌车、水泥搅拌车,混凝土搅拌车,混泥土搅拌车,水泥罐车,混凝土搅拌罐,水泥搅拌罐车,搅拌罐车,商砼搅拌车,商砼搅拌罐车。
搅拌车品牌主要以:东风大力神搅拌车,陕汽德龙搅拌车,福田欧曼搅拌车,解放奥威J5搅拌车,解放J6搅拌车重汽豪沃搅拌车,重汽金王子搅拌车,陕汽奥龙搅拌车,江淮格尔发搅拌车,北方奔驰搅拌车,华凌搅拌车,东风乘龙搅拌车,福田瑞沃搅拌车,福田时代搅拌车,南骏搅拌车,红岩杰狮搅拌车,五十铃搅拌车,广汽日野搅拌车,东风日产柴UD搅拌车,德国曼搅拌车,德国奔驰搅拌车,沃尔沃搅拌车等等 搅拌车型号:小型搅拌车,隧道搅拌车,2方搅拌车,3方搅拌车,4方搅拌车,5方搅拌车,6方搅拌车,8方搅拌车,9方搅拌车,10方搅拌车,12方搅拌车,14方搅拌车,15方搅拌车,16方搅拌车,18方搅拌车,半挂搅拌车。 搅拌车的组成:汽车底盘(二类)+上装。我们用得都是正规厂家的底盘,上装我们进行生产改装制造! 罐体材质:罐体封头8mm厚的太合金钢16锰钢,罐体6mm厚的太合金钢16锰钢,叶片5mm厚的太合金钢520钢另加装耐磨条(延长叶片使用寿命),操作方式,利用软轴操作,车身尾部两边各有一个操作杆,同时也可以在驾驶室里面进行操作,就是我们最新科技三方操作。 搅拌车关键部件:减速机,液压油泵,液压马达,散热器, 减速机:我们用得都是国外纯进口的,德国ZF,意大利邦飞利,意大利MPM俄罗斯,乌克兰,日本,韩国。 液压系统:德国力士乐,美国伊顿,美国萨奥,意大利PMP。 付款方式:全款购车,按揭分期付款购车
混凝土搅拌车
,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
取力装置
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
液压系统
将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器),转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
减速机
将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。
操纵机构
a.控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。
b.控制搅拌筒的转速
搅拌装置
它主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,它是由优质耐磨薄钢板制成,为了能够自动装、卸混凝土,其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来保证。装载量为3~6立方。的混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵,再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒,装载量为9~12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。
清洗系统
清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料搅拌。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
封闭装置
全封闭装置采用回转密封技术,密封了搅拌车的进出料口,解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落、行车安全等系列问题。
一、混凝土搅拌车基本配置
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
倾斜角:15度
转动速度(r/min):0~14
混凝土坍落度(mm):70-260
转动方向:顺时针进料,逆时针出料
筒体材质:高碳钢 5-6mm
叶片:双螺旋叶片4.5mm
出料能力:锥体下沉5cm/h
卸载剩余量:<1% 锥体下沉5cm/h
进出工地
混凝土搅拌车出入的工地等地方路况较复杂,受施工等的影响,道路一般较窄,路面环境等也不好。一般的单车还好,半挂的驾驶难度更大,转弯半径也更大,进出工地不太适合。特别是工地,如果遇到下雨,泥泞路面,半挂车更容易打滑陷车。
进卸料
混凝土搅拌车不论进料还是卸料一般都是通过倒车进入搅拌站或者卸料口的,半挂车倒车比较困难,要想倒进进料口,卸料口都比较麻烦,在一定的程度上会影响运营的效率。
而且混凝土运输对时间还有要求,一般从进料到卸完料的时间不能超过90分钟。还有很重要的一点就是现在国内混凝土市场都是按照方来算价的,少跑一趟就少挣一趟的钱。
法律法规
国内对长度牵引车轴重的限制比较严格,但是在搅拌车这一块基本形同虚设,6x4搅拌车都做到12方,8x4的甚至做到16方。以6x4搅拌车为例,每吨混凝土2.4吨算,12方就是28.8吨,6x4搅拌车整车重量在14-15吨,加起来远超国内的限重。这类车在城市跑非常的危险,不时就有搅拌车出事伤人的悲剧。
半挂搅拌车最大的优点就是轴数更多,装载量更大,但是半挂搅拌车如果严格按照法规来,也只能装14方左右,这种环境下估计没人会买。如果和单车一样超载,做20方、25方甚至更大的罐体,这更会造成超载的恶性循环,不仅对道路损害大,而且还会严重威胁行人安全。
价格
半挂搅拌车的购买价格比普通的单车要贵不少,国内用户对价格比较敏感,这在推广上又是一大难题。
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小型搅拌车
2立方—6立方容积的搅拌车统称为小型搅拌车,也被称为[2]。小型搅拌车可广泛适用于矿山、隧道、乡、村、镇公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型搅拌站、地铁、国防等工程建设。对限搞、宽、长、具有车身窄、轴距短、转弯半径小、灵活性强、效率高等个性化设计特点。
我们将谒诚为您提供更好、更快、更优质的服务!
·第一步:购车洽谈:
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
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双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。
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我公司根据合同要求,安排车间生产。
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车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
交付方式:客户可自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询!厂家直销:混凝土搅拌车-小型搅拌车-搅拌车-水泥搅拌车
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