油罐内壁腐蚀生锈怎么处理

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广东 佛山市
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  • 防水补强加固灌浆
  • 钢结构防腐工程
  • 金属喷砂除锈防锈
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商品详细描述
油罐内壁发生腐蚀的主要机理是基体材料钢板发生了电化学腐蚀。普遍的观点认为：重油罐中储存着大量燃油。重油的本身成分是有机物，供阴阳两极交换电子的介质不多，它们对油罐的内壁金属体不会产生腐蚀破坏。而实际上重油中含有大量无机盐、硫化物、有机酸等，油罐下部多为沉积水，使储罐内壁接触大量电解质离子，其中阴离子有Cl-、、、，阳离子有H+、、Ca2+、Mg2+。重油罐底部有加热盘管，储罐呼吸时带进大量的氧气作为去极化剂，使油罐底部区产生了电解质溶液的环境和富氧环境，使油罐底部大部分区域发生腐蚀电化学反应，存在了大大小小的各种腐蚀电池，危害巨大［1］；另外，燃油所含的硫化物、硫酸盐还原菌，在无氧状态下会迅速增长，造成严重的细菌腐蚀，加剧电化学反应的发生。罐顶部分的腐蚀是由于燃油中含有大量的硫化物、有机酸等，油罐底部加热管的加热使其中的H?2S，SO2等酸性气体挥发出来，遇罐顶的凝结水而溶解并附着于上壁，因而罐顶形成了大量位置随机分布的腐蚀坑［2］。
　　加热盘管的腐蚀穿孔泄漏严重影响油库正常运转，维修不便，造成油质不合格。其失效机理可分为以下3种原因：磨损腐蚀失效，氧化腐蚀穿孔，焊接缺陷产生的疲劳裂纹。
　　综合分析以上存在的多种腐蚀环境和产生腐蚀的诱因，针对重油罐腐蚀物多的特点，特制定一套适合电厂重油罐情况的防腐维护方案。
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