后翻自卸半挂车侧翻自卸半挂车配置

后翻自卸半挂车一般选用的配置都是比较高的，我们选用500mm的大粱，上14mm下16mm的立板，这样的配置既能有效的减轻自卸半挂车的自重，同时用能增强半挂车的载重能力。一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线，即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列。
常见的单体平板挂车有2～7轴线。一根轮轴装4只轮胎，一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心，一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎（见汽车轮胎）,每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。
我们制作的后翻自卸半挂车，具有重心低，举易不宜翻车等特点，同时我们把车的重心降低到1.3-1,4米，使之在载重是比较平稳不易翻车。　　车厢采用前窄后宽的模式，根据三角形原理，当车厢举起时其重心比较集中，其边角线的倾斜到一定角度时，大箱的边角钱与地面垂直，其底平线两边相差10公分，即大箱也不会侧翻。大箱的前窄后竟设计更有利于货物的自卸，不易发生阻塞，货物均匀下滑，不至于发生一面下，一面不下的情况，因而不会使车发生侧翻。
 
　　车的油缸是从供应商订做的，其材质强度与普通油缸不同，保修一年。
　　车的后边板锁紧采用机械装置。在卸货时锁勾和后边板自动打开，避免在卸货时发生阻塞，尤其在卸石块时不会打到后边板，减少了对车的损失。
后翻自卸大致分为两种价格，一种是自卸架在半挂车车头上的，这种自卸半挂车出售价格6-7万。另一种类型是自卸架在牵引架上的，这种价格在12-13万。我们要根据不同的配置，确定价格。详情请拨打热线电话  18453798608我们坚信质量永远是我们的生存命脉，只有把质量做好，才能在市场上站的更稳，走的更远。
选择大宇是你对我们的信任，我们将不会辜负你们的信任，把产品做的精益求精，把质量更上一个台阶。