桥梁钢伸缩缝

湖北仙桃市供应钢结构桥梁伸缩缝|160、80型桥梁伸缩缝|伸缩缝图集

一、CD-60型公路桥梁伸缩缝 CD-60型伸缩装置具有标准位移量：水平为0-60（mm）,垂直为±10mm，伸缩灵活。其它特点同FD-80型。伸缩缝的标准位移量：水平为0-80（mm）,垂直为±15mm，伸缩灵活。本产品采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度（包括铺装层）超过240mm。（FM-80FD-80型厚度为200mm）。由于F型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。使用寿命长，在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。造价低，安装方便的特点。近年来，我们发现一些桥梁伸缩缝装置破坏的原因多数与锚固系统有关，锚固系统薄弱，本身就容易破坏，在车辆的反复冲击下，会导致伸缩装置的过早破坏，因此伸缩装置的锚固系统相当重 要。
二、CD-60型公路桥梁伸缩缝性能特点 1.通常我们在进行60、80型伸缩缝施工前要按照设计核对预留槽尺寸，并将预留槽内清扫干净。 2伸缩缝在安装前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值，用专用卡具将其固定。在对槽内混凝土及砂袋清理时，注意保护预留槽内钢筋，以防造成缺少钢筋现象 3.安装时伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。 4、正确就位后，然后穿放横向联接水平钢筋，最好将伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，如有困难，先将一侧焊牢，待达到已确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全部焊牢，并放松卡具，使其伸缩自由。 5、完成上述工序后，在预留槽口内浇筑混凝土，浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。浇筑时不允许混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发生此现象应立即清除。浇筑完毕后进行养护。 6、待伸缩缝两侧混凝土强度满足设计要求后，方可开放交通。施工方进行对于桥梁伸缩缝应注意：伸缩缝中所用的异型钢外观应光洁、平整，不允许变形扭曲。产品必须在工厂进行组装。组装钢构件应进行有效的防护处理。吊装位置应用明显。

GQF-C80桥梁伸缩缝
GQF-C80桥梁伸缩缝是一种由边梁,中梁,横梁和连动机构组成的模数式伸缩缝,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.模数式公路桥梁伸缩缝装置采用承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到最小范围,节约了钢材. 
今年异型钢dc-60型伸缩缝在公路和高速公路的需求量较大,我公司批量供应,桥面GQF-C80桥梁伸缩缝型钢80型钢伸缩缝伸缩缝GQFD80D160,高架桥型钢公路桥梁80型钢伸缩缝伸缩缝装置,模数式伸缩缝施工旧桥更换养护优质实惠,详情可登录大成官方网站,优质量,优价格,优售后欢迎新老客户和朋友采购. 
GQF-C80桥梁伸缩缝主要是由锰型钢如C型,F型,E型等焊接16号U型钢筋并随货附带填充在型钢里面的橡胶止水带构成.是日益广泛应用在我国大江南北和全球范围内公路桥梁dc-60型伸缩缝装置.桥梁在营运过程中,GQF-C80桥梁伸缩缝是承受最大动力载荷的附件,桥面很小的不平整就会使它承受很大的冲击力,极易造成80型钢伸缩缝伸缩缝损坏.由于c80伸缩缝损坏至一定程度即会引起桥面跳车,从而影响桥梁的结构安全. 

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