厂商 :重庆汉盾防火材料有限公司
重庆 重庆- 主营产品:
- 隧道专用防火涂料
- 隧道专用装饰涂料
- 木纤维添加剂
◆产品简介
隧道专用防火涂料 是以无机防火绝热材料为主要成分,为隧道提供可靠的防火保护。由于其涂层密度小,导热率低,有效地提高了混凝土结构的耐火极限,同时具有明显的消音吸音效果。该涂料为环保产品,对人体无毒对环境无毒。与混凝土的附着力强,不开裂、不脱落。施工方便。可以人工抹涂又可以机械喷涂。隧道防火涂料作为特种涂料,除了应具有普通涂料的装饰作用和对电缆基材提供物理保护外,还需要具有阻燃耐火的特殊功能,这就要求它们在一定温度下能发泡形成防火隔热层。因此对其基料有一个特殊要求,要求基料能与整个涂料体系协和,使涂料既有良好的机械理化机能,又能在受火时形成较好的泡沫隔热层,为了达到一定的阻燃耐火时间,要求发泡层在高温下也不脱落。
◆应用范围
主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火,还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。
隧道防火涂料的应用公路隧道一般在山区,隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市,无可靠的消防水源,隧道中的车流量不均衡,车载物品不确定,火灾荷载不确定,这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以,公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性,又要考虑其优异的防水性能,防霉变性能和防火性能。
隧道专用防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。
◆产品性能指标
执行标准:GB28375-2012
序号 |
项目 |
技术指标 |
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1 |
表干时间(h) |
≤6 |
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2 |
干密度(kg/m3) |
≤580 |
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3 |
耐水性(≥24h) |
涂层不开裂、不脱落 |
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4 |
粘结强度(MPa) |
≥0.25MPa |
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5 |
耐冷热循环试验(次) |
15次,不开裂、不脱落 |
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6 |
抗压强度(MPa) |
≥0.5 |
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7 |
耐 火性 能 |
厚度(mm) |
6 12 20 |
8 |
耐火极限(h) |
≥1.0 ≥2.0 ≥3.0 |
◆防火机理
隧道防火涂料的防火机理大致可归纳为以下五点:
(1)[2]本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。
(2)隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
(3)隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
(4)含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。
(5)膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
◆施工工艺
隧道专用防火涂料的施工一般分基层施工和装饰层施工,施工环境温度≥6℃。
1、施工准备
(1)搭建脚手架(2)通电通水(3)去除隧道砼表面的浮尘、油污、洒水润湿(4)对凹凸不平的表面要修整,同时对特别光滑砼表面要用砂浆抹面(5)漏水的地方要修补作防水补漏。
2、基层施工
(1)配料,将涂料和水以1:0.7左右的比例进行配比,先加少量水边搅拌边涂料,并适量补水,一般搅拌8-10分钟即可。(2)施工,用喷涂机从隧道腰部从下面上进行,每次喷涂3-5mm厚;间隔施工时间以上次涂料基本干透为标准,如此循环,直到喷涂到设计厚度,最后一次喷涂后,如须抹平,则用抹涂法,抹平即可。
3、装饰层施工(面漆)
防火涂料喷涂约七天后,方可进行表层施工(对要求表面装饰较高的市政工程等,最好在表层施工前刮一层腻子)。表层可以用喷枪、滚筒机等工具施工喷刷须平滑、均匀、无色差。颜色分界线要求平直均匀。
4、养护
施工完毕,常规保养28天,养护条件与普通混凝土相同,涂层如有损伤,应及时修补。
◆施工注意事项
( 1 )搅拌时浆料太干,可适当增大水灰比,以适宜施工为准;
( 2 )在搅拌、喷涂、涂抹过程中,散落、反弹的浆料可及时收回利用;被污染的和超过 2h 的不能再用;
( 3 )涂料包装袋一经打开应立即使用,受潮结块的涂料不得使用;
( 4 )施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件,进行适当调整。
◆包装与贮运
1 、本产品为内衬塑料袋的编织袋包装,每袋 25kg 。
2 、本产品应在阴凉、干燥的库房内贮存,有效贮存期为半年。
3 、本产品为不燃、不爆、无毒、无腐蚀之安全产品。贮运中注意密封,防止受潮和雨水浸入,材料受潮即失效。