汽车仪表台模具

模具材料 P20,718,718H,2738,2316,S136供您选择,模架:45#预硬>30 hrc 冷却系统 优化设计的循环流水,提高生产效率,降低您的成本 中期处理 调质,提高硬度。 后期处理 氮化(氮化处理温度低,变形很小,不再需要进行淬火便具有很高的表面硬度(大于HV850)及耐磨性) 模具寿命 P20正常使用不低于30万模次 运输方式 在模具出运前必须装上锁模片,物流运输 售后服务 模具保修1年,保修期间免费维修。 备注 模具在生产过程中我们每个星期要向客户提供模具进展情况。 塑料模具 模具冷却系统设计:冷却系统的设计是一项比较繁锁的工作,即要考虑冷却效果及冷却的均匀性,又要考虑冷却系统对模具整体结构的影响冷却系统的具体位置及尺寸的确定;重点部位如动模或镶件的冷却;侧滑块及侧型芯的冷却;冷却元件的设计及冷却标准元件的选用。我们公司在模具设计时就开始分析这些一系列问题,模具采用循环水的方式在模具内部每一个部位流动,降低注塑时的冷却时间,提高产品的生产效率,大大降低生产成本。 模具的保养: 模具保养比模具维修更为重要,模具维修的次数越多,其寿命越短;而模具保养得越好,其使用寿命就会越长。模具保养主要分三点;1.模具的日常保养:各种运动部件如顶针、行位、导柱、导套加油, 模面的清洁,运水的疏道,这是模具生产时每天要维护的。2.定期的保养:定期保养包括日常保养之外还要排气槽的清理,困气烧黑位加排气,损伤、磨损部位修正等。3.外观保养:模胚外侧涂油漆,以免生锈,下模时,定模动模应涂上防锈油,模具保存时应闭合严实,防止灰尘进入型腔。