深圳交通诱导屏

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　尽管LED交通显示屏市场需求强劲，且竞争力度远远小于常规LED显示屏，但是能够在交通屏领域做好做稳的企业不多。“交通领域圈子很小，做坏一块屏，做坏一个产品，都能让你声名扫地。”有业内人士如此评价。

　　对于一个LED显示屏生产企业来讲，要想进入交通领域，首先必须拥有强大的资金后援团和技术后盾。由于交通屏的属性，一个交通项目通常都要数月甚至数年的时间，制造企业要从项目开始追踪一直到安装维护和后期的接受验收，一系列工程完成之后才有可能收到应得的货款。因此，即使LED交通显示屏比一般显示屏的利润率稍高，但是仍然有大量企业不敢贸然进入。

　　其次，由于LED交通屏安装的地点特殊，比如在高速公路上安装的交通诱导屏一年四季不间断的工作，无论外界环境有多恶劣都不能停止信息发布，甚至天气越恶劣发布的内容更重要，这就对LED显示屏本身的质量提出了要求和挑战。而一条高速公路通常会安装数量众多的显示屏，一旦发生质量问题，维修难度和费用将是惊人的。“几乎不能出问题，因为高速公路的显示屏维修涉及到封路等重大事项，这种代价是惊人的。”有企业感叹。

　　交通显示产品属于野外环境工作的显示屏设备，必须面对极热、极寒、风吹、日晒、雨淋等等多种严峻的户外环境，LED交通显示屏的厂家必须充分考虑到这些真实的环境考验，对产品材质的选择到加工到最后的成品的测试，一系列的供需步骤都必须严格把关。其中，控制系统的可靠性和先进性尤为重要。“一个企业要想进入LED交通屏领域，没有十来个专门做系统研发的人是不称职的，也不可能取得成功。”深圳市大族元亨交通显示屏事业部总经理周旭表示。“别的元器件都可以从供应商处购买，但是控制系统这块必须自己做，因为没有一家控制系统厂商专门为交通屏的不同类别不同要求作出支持系统，因此LED交通显示屏的控制系统都掌握在制造厂商手中。”有很多知名的大企业，在LED全彩显示领域独霸一方，但是它们进入交通屏领域后没有关键技术的支撑最后还是偃旗息鼓。

　　资金和技术的双重考验，使得LED交通显示屏的进入门槛较高。目前，市场上较为知名的交通屏企业有上海三思(以全国各地密集的渠道布局着称)、北京四通(专业且资格较老的交通系统解决方案)、大族元亨等。此外，还有一部分在地方享有一定优势的LED显示屏制造企业。大部分LED交通显示屏企业只能算作是屏体制造企业，并且有些只是简单地交通信息屏的提供者。

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