厂商 :盐山县华通交通设施制造有限公司
河北 沧州- 主营产品:
- 高速公路标志杆
- 双悬臂公路标志杆
- 交通标志杆
交通标志杆厂家信息,交通标志杆厂家信息概况
15233773955 李书臣 http://www.yshtjtss.com
交通标志杆生产基本参数说明
杆高:6000mm—8000mm
臂长:1000mm—8000mm
立杆壁厚:4mm—16mm
横杆壁厚:4mm—12mm
材料:焊接钢管或无缝钢管,材质Q235或Q345
杆体防腐处理:整体内外表面热镀锌,镀锌厚度不小于86μm,30年不生锈;外表面喷塑处理,塑粉层厚度不小于95μm,5年内不褪色,不脱落。
标志杆生产工艺流
(1)下料(2)折弯→(3)主焊缝焊接→(4)修补打磨→(5)整形→(6)组装焊接→(7)开门→(8)附件加工及焊接→(9)打磨→(10)镀锌前出厂检验(11)热镀锌→(12)整形→(13)打磨喷塑→(14)包装(15)最终检验→(16)发货
1、下料剪切
所有材料厚度≦12mm均采用数控等离子切割,厚度>12mm的采用数控火焰切割或剪板剪切。数控等离子切割公差±2mm,数控火焰切割或剪板剪切公差±3mm。
2、折弯
折弯是灯杆生产中最关键的一道工序,折弯的好坏,直接影响灯杆的质量而且折弯成形后无法修补的。
具体注意如下:
2.1折弯前:首先清除板料的割渣,保证折弯时无割渣压伤模具;
2.2检查板料的长度、宽度和直度,不直度≤1/1000,如不直度达到要求,修正,特别是多边形杆一定要保证不直度;
2.3调大折弯机折弯深度,确定板料摆放位置;
2.4在板料上正确划线,误差:±1mm;
2.5正确对线,正确折弯,使管缝达到最小,同时两条边高底不大于5mm。
3、焊接
所有主材≦6mm采用自动气保焊焊接,厚度>6mm采用自动埋弧焊焊接,所有法兰及筋板焊接均采用手工气保焊。焊缝饱满光滑,无气孔、虚焊、漏焊、咬边等缺陷。
4.修补打磨
修补打磨是对自动焊接后的钢管两端缺陷进行修补。修补人员应该逐根检查,发现有缺陷的地方进行补,补焊完成后,再进行修磨,修磨的接处与自动焊缝基本相同。
5、整形
整形工序包括灯杆的调直及坯杆两头的整圆及多边形对角线尺寸,一般公差:<±2mm。坯杆直线度误差不超过:≤±1.5/1000。