厂商 :深圳苏菱金属材料有限公司
广东 深圳- 主营产品:
- 锌及锌合金
- 铝合金
- 铜合金
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介绍
(Al)是一种轻金属,其化合物在自然界中分布极广,地壳中铝的资源约为400~500 亿吨,仅次于氧和硅,居第三位。在金属品种中,仅次于钢铁,为第二大类金属。铝具有特殊的化学、物理特性,不仅重量轻、质地坚、而且具有良好的延展性、导电性、导热性、耐热性和耐核辐射性,是国民经济发展的重要基础原材料。
铝是地球上含量极丰富的金属元素,其蕴藏量在金属中居第2位。至19世纪末,铝才崭露头角,成为在工程应用中具有竞争力的金属,且风行一时。航空、建筑、汽车三大重要工业的发展,要求材料特性具有铝及其合金的独特性质,这就大大有利于这种新金属--
AG5MC铝合金棒_厂家|长春美铝ALCOA铝型材_公司|超厚铝板_供应商_铝的生产和应用
一、板棒的应用广泛应用于装饰、包装、建筑、运输、电子、航空、航天、兵器等各行各业。
二、航空航天用铝材用于制作飞机蒙皮、机身框架、大梁、旋翼、螺旋桨、油箱、壁板和起落架支柱,以及火箭锻环、宇宙飞船壁板等。
三、交通运输用铝材用于汽车、地铁车辆、铁路客车、高速客车的车体结构件材料,车门窗、货架、汽车发动机零件、空调器、散热器、车身板、轮毂及舰艇用材。
四、包装用铝材 全铝易拉罐制罐料主要以薄板与箔材的形式作为金属包装材料,制成罐、盖、瓶、桶、包装箔。广泛用于饮料、食品、化妆品、药品、香烟、工业产品等包装。
五、印刷用铝材主要用于制作PS版,铝基PS版是印刷业的一种新型材料,用于自动化制版和印刷。
六、建筑装饰用铝材铝合金因其良好的抗蚀性、足够的强度、优良的工艺性能和焊接性能、 广泛用于建筑物构架、门窗、吊顶、装饰面等。如各种建筑门窗、幕墙用铝型材、铝幕墙板、压型板、花纹板、彩色涂层铝板等。
七、电子家电用铝材主要用于各种母线、架线、导体、电气元件、冰箱、空调、电缆等领域。 规格:圆棒、方棒、板料、带材 、卷料。
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铝棒是铝产品的一种,铝棒的熔铸包括熔化、提纯、除杂、除气、除渣与铸造过程。
根据铝棒含有的金属元素不同,铝棒大概可以分为8个大类,也就是可以分9个系列:
一、1000系列铝棒 代表1050、1060、1100系列。在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素,所以生产过程比较单一,价格相对比较便宜,是目前常规工业中最常用的一个系列。市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1000系列铝棒根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量,比如1050系列最后两位阿拉伯数字为50,根据国际牌号命名原则,含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(gB/T3880-2006)中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝棒的含铝量必须达到99.6%以上。
二、2000系列铝棒 代表2A16(LY16)、2A02(LY6)。2000系列铝棒的特点是硬度较高,其中以铜元素含量最高,大概在3-5%左右。2000系列铝棒属于航空铝材,在常规工业中不常应用。
2024为铝-铜-镁系中的典型硬铝合金,属可热处理合金,强度高,易加工,易车削,抗腐蚀性一般。
2024铝棒经热处理(T3,T4,T351)后,机械性能显著提高,其T3状态参数如下:抗拉强度470MPa,0.2%屈服强度325MPa,伸长率:10%,疲劳强度105MPa,硬度120HB。
2024铝棒的主要用途:飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨组件及其它种种结构件
三、3000系列铝棒 代表3003、 3A21为主。我国3000系列铝棒生产工艺较为优秀。3000系列铝棒是由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间,是一款防锈功能较好的系列。
四、4000系列铝棒 代表为4A01 4000系列的铝棒属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好, 产品描述: 具有耐热、耐磨的特性
五、5000系列铝棒 代表5052、5005、5083、5A05系列。5000系列铝棒属于较常用的合金铝棒系列,主要元素为镁,含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列,在常规工业中应用也较为广泛。在我国5000系列铝棒属于较为成熟的铝棒系列之一。
六、6000系列铝棒 代表6061、6063主要含有镁和硅两种元素,故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品,适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好,容易涂层,加工性好。
七、7000系列铝棒 代表7075 主要含有锌元素。也属于航空系列,是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性. 基本依靠进口,我国的生产工艺还有待提高。
八、 8000系列铝棒 较为常用的为8011属于其他系列,大部分应用为铝箔,生产铝棒方面不太常用。
2分类1、根据合金元素含量不同铝板材可以分为:1×××系为工业纯铝(Al),2×××系为铝铜合金铝板(Al--Cu),3×××系为铝锰合金铝板(Al--Mn) ,4×××系为铝硅合金铝板(Al--Si),5×××系为铝镁合金铝板(Al--Mg),6×××系为铝镁硅合金铝板(AL--Mg--Si),7×××系为铝锌合金铝板[AL--Zn--Mg--(Cu)],8×××系为铝与其他元素。一般每个系列还要跟有三位,每个位上要有数字或者字母,含义是:第二位数表示受控杂质个数;第三、四位数表示纯铝铝含量百分数小数点后的最低含量。
2、根据外形可分为:圆铝棒、方铝棒、六角铝棒、梯形铝棒等。
AG5MC铝合金棒_厂家|长春美铝ALCOA铝型材_公司|超厚铝板_供应商_应用
1000系列
1050铝板. 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉
1060铝板. 要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途
1100铝板.用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具
1145铝板.包装及绝热铝箔,热交换器
1199铝板.电解电容器箔,光学反光沉积膜
1350铝板. 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材
2000系列
2011铝板.螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品
2014铝板.应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件
2017铝板. 是第一个获得工业应用的2XXX系合金,应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件
2024铝板. 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件
2036铝板.汽车车身钣金件
2048铝板. 航空航天器结构件与兵器结构零件
2124铝板. 航空航天器结构件
2218铝板.飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环
2219铝板.航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力
2319铝板. 焊拉2219合金的焊条和填充焊料
2618铝板. 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件
2A01铝板.工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉
2A02铝板.工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片
2A06铝板.工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉
2A10铝板. 强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉
2A11铝板. 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉
2A12铝板. 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件
2A14铝板. 形状复杂的自由锻件与模锻件
2A16铝板.工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱
2A17铝板.工作温度225~250摄氏底的航空器零件
2A50铝板. 形状复杂的中等强度零件
2A60铝板. 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等
2A70铝板.飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等
2A80铝板. 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件
2A90铝板. 航空发动机活塞
3000系列
3003铝板.用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件,或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作,如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置,运输液体产品的槽、罐,以薄板加工的各种压力容器与管道
3004铝板. 全铝易拉罐罐身,要求有比3003合金更高强度的零部件,化工产品生产与贮存装置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各种灯具零部件
3105铝板.房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶盖、瓶塞等
3A21铝板. 飞机油箱、油路导管、铆钉线材等;建筑材料与食品等工业装备等
5000系列
5005铝板. 与3003合金相似,具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并与6063合金的色调协调一致
5050铝板.薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板,汽车气管、油管与农业灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等
5052铝板.此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度,用于制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等
5056铝板. 镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等;包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩,以及需要有高抗蚀性的其他场合
5083铝板.用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等
5086铝板.用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等
5154铝板.焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐
5182铝板.薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件
5252铝板.用于制造有较高强度的装饰件,如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜
5254铝板. 过氧化氢及其他化工产品容器
5356铝板. 焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝
5454铝板. 焊接结构,压力容器,海洋设施管道
5456铝板. 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料
5457铝板.经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件
5652铝板.过氧化氢及其他化工产品贮存容器
5657铝板.经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件,但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织
5A02铝板. 飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船舶结构件
5A03铝板. 中等强度焊接结构,冷冲压零件,焊接容器,焊丝,可用来代替5A02合金
5A05铝板. 焊接结构件,飞机蒙皮骨架
5A06铝板.焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件
5A12铝板. 焊接结构件,防弹甲板
6000系列
6005铝板. 挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如梯子、电视天线等
6009铝板. 汽车车身板
6010铝板. 薄板:汽车车身
6061铝板. 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6063铝板. 建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料
6066铝板. 锻件及焊接结构挤压材料
6070铝板.重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材
6101铝板. 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等
6151铝板. 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用
6201铝板. 高强度导电棒材与线材
6205铝板.厚板、踏板与耐高冲击的挤压件
6262铝板.要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件
6351铝板.车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道
6463铝板. 建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件
6A02铝板. 飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件
7000系列
7005铝板. 挤压材料,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒
7039铝板. 冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、导弹装置
7049铝板. 用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等,而韧性稍高
7050铝板. 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高
7072铝板.空调器铝箔与特薄带材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层
7075铝板. 用于制造飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造
7175铝板. 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能,即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高
7178铝板.供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件
7475铝板.机身用的包铝的与未包铝的板材,机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件
7A04铝板.飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等
AG5MC铝合金棒_厂家|长春美铝ALCOA铝型材_公司|超厚铝板_供应商_基本状态
分为5种
1.F 自由加工状态 适用于在成型过程中,对于加工硬化和热处理条件无特殊要求的产品,该状态产品的力学性能不作规定。
2.O 退火状态 适用于经完全退火获得最低强度的加工产品。
3.H 加工硬化状态 适用于通过加工硬化提高强度的产品,产品在加工硬化后可经过(也可不经过)使强度有所降低的附加热处理。
4.W 固熔热处理状态 处理状态 一种不稳定状态,仅适用于经固溶热处理后,室温下自然时效的合金,该状态代号仅表示产品处于自然时效阶段。
5.T 热处理状态(不同于F、O、H状态) 适用于热处理后,经过(或不经过)加工硬化达到稳定的产品。T代号后面必须跟有一位或多位阿拉伯数字。在T字后面的第一位数字表示热处理基本类型(从1~10),其后各位数字表示在热处理细节方面有所变化。如 6061—T 62 ;5083—H 343等。
T状态
T1—从成型温度冷却并自然时效至大体稳定状态。
T2—退火状态(只用于铸件)。
T3—固溶处理后自然时效。
T31—固溶处理冷作(1%)后自然时效。
T36—固溶处理冷作(6%)后自然时效。
T37—固溶处理冷作(7%)后自然时效,用于2219合金。
T4—固溶处理后自然时效。
T41—固溶处理后沸水淬火。
T411—固溶处理后空冷至室温,硬度在O及T6之间,残余应力低。
T42—固溶处理后自然时效。由用户进行处理,适于2024合金,强度比T4稍低。
T5—从成型温度冷却后人工时效。
T6—固溶处理后人工时效。
T61—T41+人工时效。
T611—固溶处理,沸水淬火。
T62—固溶处理后人工时效。
T7—固溶处理后稳定化。提高尺寸稳定性,减小残余应力,提高抗蚀性。
T72—固溶处理后过时效。
T73—固溶处理后进行分级时效,强度比T6低,抗蚀性显著提高。
T76—固溶处理后进行分级时效。
T8—固溶处理冷作后人工时效。
T81—固溶处理后冷作,人工时效。为改善固溶处理后的变形及改善强度。
T86—固溶处理后冷作(6%),人工时效。
T87—T37+人工时效。
T9—固溶处理后人工时效再冷作。
T10—从成型温度冷却,人工时效后冷作。
Tx51—为消除固溶处理后的残余应力进行拉伸处理。
板材0.5~3%的永久变形,棒、型材1~3%的永久变形。
X代表3、4、6或8,
例如T351、T451、T651、T851,适用于板、拉制棒、线材,拉伸消除应力后不作任何矫正而时效。T3510、T4510、T8510,适用于挤压型材,拉伸消除应力后为使平直度符合公差进行矫正,并时效。
Tx52—为消除固溶处理后的残余应力进行压缩变形,固溶处理后进行2.5%的塑性变形然后时效,例如T352、T652。
Tx53—消除热应力。
Tx54—为消除精密锻件固溶处理后的残余应力进行压缩变形
AG5MC铝合金棒_厂家|长春美铝ALCOA铝型材_公司|超厚铝板_供应商_铸造过程
熔铸包括熔化、提纯、除杂、除气、除渣与铸造过程。主要过程为:
(1)配料:根据需要生产的具体合金牌号,计算出各种合金成分的添加量,合理搭配各种原材料。
(2)熔炼:将配好的原材料按工艺要求加入熔炼炉内熔化,并通过除气、除渣精炼手段将熔体内的杂渣、气体有效除去。
(3)铸造:熔炼好的铝液在一定的铸造工艺条件下,通过深井铸造系统,冷却铸造成各种规格的圆铸棒。
AG5MC铝合金棒_厂家|长春美铝ALCOA铝型材_公司|超厚铝板_供应商_铝业知识:
1N00 - 强度比1100略高,成形性良好,其化特性与1100相同。 日用品
2011 2011 快削合金,切削性好强度也高。但耐蚀性不佳。要求耐蚀性时,使用6062系合金 音量轴、光学组件、螺丝头
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