抗车辙剂

 抗车辙剂，呈黑色颗粒状固体，是由多种精制聚合物复合而成的沥青混合料添加剂，它通过表面的增粘、加筋、填充以及沥青、弹性恢复等多重作用而大幅提高沥青混合料的高温稳定性，并对混合料的水稳定性和低温抗裂性也有改善和增强。

　　中国高等公路的发展速度及经济投入在世界上首屈一指，但多数高速公路的使用年限却只有三、四年，有的甚至未过一年就出现了严重破损。在沥青路面的主要病状中，车辙现象尤其普遍，对于路面的损坏也最严重，大大提高路面的修复费用。抗车辙剂，为解决沥青路面的车辙现象提供了有效实用和较为经济的手段。

　　密度(g/cm3)                   0.91—0.95                            粒径(mm)                             <6      

　　熔点(℃)                         <150                                     弯拉应变(?ε)                       3％  1321      6％  1478          

　　弯拉强度(Mpa)              3％  14.5 6％  4.55                劲度模量(Mpa)                    3％  110786％  10492  

　　动稳定度(60℃)             3％  7240 6％  10688             动稳定度(70℃)                  3％  13526％  2765  

　　冻融前劈裂强度(Mpa)   3％  1.306％  1.50                  冻融后劈裂强度(Mpa)         3％  1.206％  1.40  

• 用于道路、桥梁

1. 参量说明： 使用剂量为沥青混合料的0.3%-0.8%，即每吨每吨沥青混合料中的3-8g ，用于道路侧一般掺0.35%，即每吨沥青混合材料中掺35kg
2. 参加方法： 将矿料加热到170-180℃，将添加剂直接投入拌和锅内进行干拌，拌的诗句可增加3-5秒。

1. 嵌剂作用：加强混合料之间的相互作用力，增加沥青混合料承受荷载的能力。
2. 加筋作用：加强沥青矿料胶结料体系相互作用和整体性。
3. 胶结作用：增加沥青与矿料的粘附能力。
4. 变形恢复作用：在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复。