厂商 ：上海昶嘉工业设备有限公司总部
上海 上海- 主营产品：
- 螺杆式空压机
- 空气压缩机
- 空压机的高温问题解决
联系电话 ：15221999380
商品详细描述
大型空压机是固定设备，安全保护非常重要。如果说超温严重，安全保护又不动作，这就不是整个主机烧毁的问题，还有可能造成设备爆炸的严重后果。老式的活塞式空压机这一套安全保护比较难弄，但是现在新型的螺杆式空压机就容易多了，它一般配变频器使用，电子保护很齐全，设备稍有不对，自动停机，显示屏上立马出故障记录，对维护与维修有很大的帮助。
空压机产生高温现象应从几个方面检查：
1 检查油位，看看油是否少
2 检查散热器/冷却器，看看是否堵了（风冷看是不是积尘太多，水冷水压够不，有无积水垢）
3 检查温控阀是否正常
4 检查油滤芯有无堵塞现象
5 检查主机转子是否有异响（磨擦生热）
6 温度传感器是否正确传感
7 电脑版是否误报
8 风扇的风量检查
9 环境温度是否高出机器设计范围
空压机高温最实用应急处理方法：
1.看空压在加载时的油位是否在3份2以上，一定要在加载时看。如果在停机.卸载时看油位不准确，因为管道里都没有油，油都回到油气桶里你看过去很多。（空压机油少）
2.检查空压机空滤。看是否空滤堵塞，如果很多灰就拿气枪从里向外吹。吹干净。（空滤堵塞）
3.如果是风冷的，拿气枪吹扇热器。扇热器堵塞会导致油经过扇热器时没有等到冷却，油温高，空压机温度也会高。（冷却器堵塞）
以上办法都试了没有效果的话 那就是零件方面问题打空压机维修电话
零件方面问题：
1.（机油过滤堵器塞）实油无法通过扇热器冷却，机温就高。更换机油过滤器。
2.（温控阀失灵） 温控阀作用：空压机开机时油温度很低，温控阀闭合，油就无法通过扇热器冷却“空压机温度不能长期低于75度一下，低于了会有很多冷凝水，冷凝水多了自动排水阀，排不急，冷凝水会和油混到一起去润滑轴承，想想看水去润滑轴承，轴承会变什么样子我就不说了”当空压机温度到80度以上时温控阀就会自动打开油就通过扇热器冷却，温度下降。（更换温控阀）
要想长期空压机没有高温建议：
1.空压机安放的位置，要有很大空气流动地方.灰尘要少。
2.如果已经放在空气不太流动地方。建议做个铁皮通风管，钱不多。接在空压机排气地方，接到外面去，这样空压机房室内温度会下降，空压机温度自然也低。
3.环境差，空气不流通.很多灰尘...那就只能改成水冷的了，水冷的比风冷效果好。空气不流通.很多灰尘这些水冷都没有关系，只要水质干净.流量够就好了，前提是要有冷却塔。
对于使用者而言,发生空压机高温问题,要在第一时间咨询相关厂商售后服务部门,再确定是否需要停机待修，严防造成安全事故。
空压机产生高温现象应从几个方面检查：
1 检查油位，看看油是否少
2 检查散热器/冷却器，看看是否堵了（风冷看是不是积尘太多，水冷水压够不，有无积水垢）
3 检查温控阀是否正常
4 检查油滤芯有无堵塞现象
5 检查主机转子是否有异响（磨擦生热）
6 温度传感器是否正确传感
7 电脑版是否误报
8 风扇的风量检查
9 环境温度是否高出机器设计范围
空压机高温最实用应急处理方法：
1.看空压在加载时的油位是否在3份2以上，一定要在加载时看。如果在停机.卸载时看油位不准确，因为管道里都没有油，油都回到油气桶里你看过去很多。（空压机油少）
2.检查空压机空滤。看是否空滤堵塞，如果很多灰就拿气枪从里向外吹。吹干净。（空滤堵塞）
3.如果是风冷的，拿气枪吹扇热器。扇热器堵塞会导致油经过扇热器时没有等到冷却，油温高，空压机温度也会高。（冷却器堵塞）
以上办法都试了没有效果的话 那就是零件方面问题打空压机维修电话
零件方面问题：
1.（机油过滤堵器塞）实油无法通过扇热器冷却，机温就高。更换机油过滤器。
2.（温控阀失灵） 温控阀作用：空压机开机时油温度很低，温控阀闭合，油就无法通过扇热器冷却“空压机温度不能长期低于75度一下，低于了会有很多冷凝水，冷凝水多了自动排水阀，排不急，冷凝水会和油混到一起去润滑轴承，想想看水去润滑轴承，轴承会变什么样子我就不说了”当空压机温度到80度以上时温控阀就会自动打开油就通过扇热器冷却，温度下降。（更换温控阀）
要想长期空压机没有高温建议：
1.空压机安放的位置，要有很大空气流动地方.灰尘要少。
2.如果已经放在空气不太流动地方。建议做个铁皮通风管，钱不多。接在空压机排气地方，接到外面去，这样空压机房室内温度会下降，空压机温度自然也低。
3.环境差，空气不流通.很多灰尘...那就只能改成水冷的了，水冷的比风冷效果好。空气不流通.很多灰尘这些水冷都没有关系，只要水质干净.流量够就好了，前提是要有冷却塔。
对于使用者而言,发生空压机高温问题,要在第一时间咨询相关厂商售后服务部门,再确定是否需要停机待修，严防造成安全事故。
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