雪佛兰迈锐宝前灯双色模具

1.车灯双色模具的主要加工设备：高速精雕，数控精雕，双头火花机，普通火花机，线切割，铣床，磨床，钻床等各种制模设备50余台.

2.车灯双色模具的加工能力：产品开发、模具设计、模具制造及注塑加工成型，50副/月

3.车灯双色模具的模具材料：型芯芯子硬度＞40hrc，模板，模脚45＃硬度＞30hrc

4.车灯双色模具冷却采用循环流水，有效提高产品出模效率。

5.车灯双色模具的后期处理：氮化，抛光，电镀等。

6.车灯双色模具的模具寿命：按客户使用要求设计。

7.车灯双色模具制作工艺流程：审图-备料-初加工-精加工-检验-装配-碰模-试模-生产。

对每一副模具我们都有一套完整的技术要求以及制造理念：
一.模具外观、外形及相关标准
1：模具尺寸符合客户要求，符合客户指定注塑机型号。
2：客户铭牌制作，(模具编号、模具重量、模具外形尺寸、制作开始时间)安装铆钉固定，位置符合标准。
3: 定位圈大小符合技术要求，高出顶板10mm，安装须沉于上固定板，不得直接贴在模板上，使用2个以上螺丝固定。
4: 浇口套球面R符合标准，浇口套R>成型机R
5: 浇口套及流道表面抛光至600#砂纸以上，避免棱角。
6: 模架各模板在天侧右下角用字冲打上模具编号；模板编号A0，B0；进出水标记IN,OUT；连接管路标记L；进出油标记O IN，O OUT；所有字码符合标准。模具外表烂字、箭头“UP”按照客户要求制作
7: 模具地侧安装立脚以保护底面，无特殊情况可以垃圾钉代替。
8: 大型模具（8吨以上），模具装夹需开设U型槽或穿孔,与成型机固定位置对应。
9: 模架表面不得有凹坑、锈迹，多余不用的吊环、进出水、气、油孔等及其他影响外观的缺陷。
10: 模架各板、孔位、棱边应有大于1.5mm的倒角。特殊部位除外。
11: 保证所有吊环均能旋到底，吊装平衡。
12: 顶针板下安装垃圾钉，顶出板就做行程定位块，不能用螺丝代替。
13: 模具撑头面积应达到方腿间后模板面积的30%，撑头比模腿高出0.15mm，并不与顶出孔干涉。
14: 所有模具螺丝不得切短，滑牙等缺陷；M12（含M12）以上的螺丝使用（12.9级）。螺丝吊模料长度，螺丝直径的1.2倍以上。
15: 螺丝沉头孔底面为平面，螺丝安装不能高出沉头孔，底于平面1-2MM。
16: 重量超过10KG的零件应做相应吊环孔，吊环孔大小和位置符合标准。

二.水路及油路系统
1: 模具油路连接符合标准，连接管路及配件符合标准
2: 模具油路及水路孔畅通，无杂物,符合图纸要求。
3: 模具外置堵头须用带螺牙堵头，堵头凹入平面1-2MM，水嘴型号符合标准或客户要求，不得有损坏。
4: 水路密封可靠，无漏水，渗水等情况，易于检修。水道内不得遗留铁屑等影响冷热水流动，试水水压在10bar时间在30分钟以上而无渗漏。
5: 模具天侧如有进出口接头，在天侧需开设导流槽，防止水流到模具里面。

三.成型部分
1: 分型面保持平整、无凹坑、锈迹，无手提砂轮打磨避空，封胶部分无凹陷，缺口。
2: 定模及动模筋位、柱表面，无火花纹、刀痕，抛光到位。
3: 对插部位无薄刃结构，角度大于2度，不得出现黑痕，起刺等缺陷。
4: 一模数腔的制品，如是左右对称件，需注明L或R，如客户对位置和尺寸有要求需按客户要求，如客户无要求，则应在不影响外观及装配的地方加上（如字号为"1/8″）。
5: 对于相同，相似，安装时易混装的零件有记号区分。
6: 大，中型模具按设计要求在模面增加压力平衡块，并氮化处理。
7: 非产品面动模插入定模或定模插入动模，做成斜面锁紧或避空。
8: 模具，模架及成型部份材质符合模具开发技术要求。
9: 模具产品面刻字符客户要求。

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