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特斯拉公布2013年第一季度财报
特斯拉公布2013年第一季度财报
2013年,在特斯拉发布的第一季度财报中,该公司销售ModelS车型4900辆,超过原先预定的4500辆的目标。销售营收为5.55亿美元,同比增长27倍。强劲的市场需求所带来的订单促使公司整体规模效应提升,预计二季度北美地区交付车辆超过4500辆,2013全年全球交付量从20000辆上调至21000辆。[14]
4管理团队
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特斯拉计划在美国发展超级充电站网络和服务中心,推动汽车销售。特斯拉此次邮件中提到该公司计划降低电动汽车成本,使其成为主流。[16]特斯拉CEO伊隆·马斯克表示,特斯拉将很快公布“超级工厂”的计划方案,而这对该公司制造成本3.5万美元的廉价电动汽车至关重要。2014年特斯拉最便宜的Model S电动汽车售价为7.2万美元,某些配置的版本价格超过10万美元。
电池是电动汽车最昂贵的元件。一般情况下,电池元件在多家不同工厂中生产。例如一家工厂负责使用原材料制造电极,另一家负责组装电池颗粒,还有一家负责组装电池模组。而特斯拉的“超级工厂”将涵盖所有这些制造环节。邮件中称:超级工厂将帮助他们实现电池模组成本的大幅下降,并加速电池创新的速度。通过与供应商合作,他们计划在同一家工厂中整合原材料、电池颗粒和电池模组的生产。通过这样的工厂,他们将在3年内开发出有吸引力、价格容易承受的电动汽车。[17]
6争议事件
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与波音合作
2013年2月特斯拉董事长艾龙·马斯科在曾披露与波音787“梦幻客机”的总工程师商谈。作为身兼世界首家发射商业火箭的私人公司SpaceX的CEO,马斯科认为自己的电池对于波音公司会有帮助。[18]
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