PRD-100C超声波钢轨探伤仪

厂商 :辽宁鑫盛铁路器械有限公司

辽宁 鞍山
  • 主营产品:
  • 电动钢轨钻孔机
  • 电动钢轨切轨机
  • 液压起拔道器
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商品详细描述

产品展示

鑫盛PRD-100C超声波钢轨探伤仪


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产品简介:鑫盛PRD-100C 提供了一种易于掌握的钢轨内部的彩色剖面显示模式(B扫描),使得即便拥有很少经验的操作者也很容易判断缺陷。


鑫盛PRD-100C超声波钢轨探伤仪产品综述

PRD-100C超声波钢轨探伤仪是在PRD-100A的基本功能上添加了一项功能,即可探测轨底锈蚀深度。

新的“轨底放大显示功能”的特点
●放大的轨底B模式图象可以仔细检查和分析轨底的状态。
●使用标尺可以定量测量锈蚀深度。
●具有探测由电腐蚀引起的轨底锈蚀的能力,PRD-100C极大地加强钢轨维护任务的功效。

超声波铁轨探伤仪 "Rail Tester" PRD-100C是在我们超声探伤领域丰富经验基础上开发的钢轨探伤图像仪。PRD-100C 是套装在一辆手推车上的独立系统,它包括供电电池,探伤单元,水箱以及相关部件。Rail Tester 是用人工在钢轨上推动来探测钢轨内部缺陷。PRD-100C 提供了一种易于掌握的钢轨内部的彩色剖面显示模式(B扫描),使得即便拥有很少经验的操作者也很容易判断缺陷。
特点:
PRD-100C 主要用于钢轨检查。其特点如下:
(1) B-模式 (B-扫描显示
(2) 专为钢轨测试设计,操作简单,不像其他通用探伤仪那样需要复杂的设置。
(3) 主机可以连接外置数字录像机(VCR),用于记录测试影像。
(4) 记录的缺陷图像也可用记忆棒(可选)存储,下载到电脑上。
(5) 标尺功能可以测量缺陷的尺寸。

鑫盛PRD-100C超声波钢轨探伤仪详细参数


测试方法:           脉冲反射法 
探头:               斜探头 (45°前,45°后, 70°),直探头 (0°
测量频率:           0°/5MHz45°/2MHz70°/2MHz 
脉冲重复频率(PRF):  1kHz(B-模式
增益:               总增益70dB1dB步进 
测试模式:           彩色B-模式(B-扫描)/A-模式(A-扫描):可选 
B模式的测量范围 :   250mm/500mm/1,000mm:可选 
钢轨类型:           准钢轨:JIS 6050T50N50PS40N3730 
                     特殊钢轨需要调整导轮:UIC 54 & 60、 BS 75R & 90R115RE
                     132REChina 50 & 60IRS52、 U33 
记录仪:             数字磁带录像机 “GV-HD700 (SONY)” 
显示器:             双显示 : 3.3 Inch 彩色 LCD 和 7 Inch 彩色宽屏 LCD 
显示参数:           测试模式,距离 (km), 增益探头 
                     钢轨区分:UP/R, UP/L, DOWN/R, DOWN/L, 
                     深度(到钢轨表面的距离),钢轨类型,测量范围,日期,裂缝尺寸。 
标尺功能:           在缺陷图像上设置标线来测量裂缝大小 (宽度和深度). 
                     显示的测量值单位是毫米 
电池:               可充电铅电池(12 V12 Ah) 
充电器:             AC 100 V220 V 
电池工作时间:       约小时 (不包括录像机
                     约小时 (包括同时录像
水箱容积:           10 升 
耗水时间:           小时 / 10 (满箱
输入,输出接口:     图像输出,测距仪输入,探头接口 


盛产品质量受到世界各地用户的高度评价,在同类产品中享有非常高的声誉!产品质量的过硬,良好是信誉的我们鑫盛铁路器械的服务宗旨。
鑫盛人以零缺陷的管理理念,贯穿于生产过程始终.。在追求完美品质的同时,还在不断完善服务体系,关心您的每个需求,为您提供专业的销售和技术服务。倘若您对我们的产品感兴趣,还请您到时莅临我公司或致电详询!


 

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  ·探伤灵敏度高,抗干扰能力强,温度适应范围广,可在较为复杂的环境下稳定工作。

  ·特殊设计的轨型选择开关,具有广泛的适应性,可根据被检轨型选择“自动”或“43~75KG/m”各档进行探伤,并直读缺陷位置。

  ·五路独立的发射、接收系统,配有高精度大范围可调衰减器及增益控制,调节方便,准确,为检出缺陷的定量判伤创造了条件。

  ·设置10路报警闸门,并将闸门进行巧妙组合,使其具有进波失波报警和螺孔回波的识别功能,可实现缺陷报警而螺孔不报警,大大减少了探伤过程中的误报警。

  ·采用高亮度内刻度示波管,波型清晰;设置8个发光二极管及3种不同音调音响指示报警,野外作业观测十分方便。

  ·水平线性好,可按比例直读缺陷的垂直距离,便于缺陷定位。

  ·手推车设计独特,造型美观,独有专利“前后翻板压力可调”及“自动翻板结构”,推行轻便舒适。探头架构牢固,探头随动性好,可选配多种探头同时进行探伤。

  ·功耗低,重量轻,整体结构合理,操作简便,并有节约用水等特点。

二、主要技术性能:

 工作方式

 5通道循环工作,各通道分别发射和接收

 频率范围

 2~4MHz

 衰减器

 总衰减量52dB,各通道共用衰减器40dB,各通道独立衰减器0/6/12dB三档

 动态范围

 ≥16dB

 扫描范围

 自动及43、50、60、75KG/m五档

 水平线性误差

 ≤2%

 报警通道数

 共10个报警闸门

 报警方式

 声光报警

 探伤灵敏度

 使用2.0P15×8FG-T0探头发现距探测面150mm 的ф5.6mm平底孔波高50%时的灵敏度余量≥30dB

 动态探伤能力

 配用2.0P15×8FG-T0、2.0P15×8FG-T37、2.0P15×8FG-T70探头,可发现钢轨对比试块的全部人工缺陷并发出相应的报警指示

 体积(长×宽×高)

 385mm×254mm×240mm,手推车:750mm×360mm×680mm

 电源

 10.5~14.5V


 


 

鑫盛产品质量受到世界各地用户的高度评价,在同类产品中享有非常高的声誉!产品质量的过硬,良好是信誉的我们鑫盛铁路器械的服务宗旨。
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