厂商 ：北京和祥聚瑞国际贸易有限公司
北京 朝阳区- 主营产品：
- 进出口北京代理公司
- 北京进口清关
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联系电话 ：13901351531
商品详细描述
北京进口代理报关I390-1351-531张扬-北京和祥聚瑞-进口代理报关公司，代理海关报关、清关、报检、商检、法检、查验、仓储等服务
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和气致祥，喜神聚瑞
北京和祥聚瑞国际贸易有限公司-专业代理进出口
实质上，我们当初应聘只是知道来做货运代理的，具体的也不知道是干什么的。因为当初对这一行业没有特别地了解。而且这一行业刚刚像冰山一角一样被公众所关注。当时的货运代理行业并不是很多，而且大公司都是国家的，像外运、中远、外代等公司，也有做得很好的非国家但有政府后台的，像大通、大田、华贸等合资、合作的中型公司，后来几年这一行业发展得尤为迅速，这和我们国家进出口贸易飞速发展有关，也和这一行业投入少，效益高有关。
车子在早高峰时间爬行了四十多分钟，穿越市区到达了机场办公室。刚刚还在车上昏昏欲睡的老员工们下了车也立刻精神了起来。别看他们只有四个人，却井井有条地干了起来，两名订舱、交货人员，一名制单员，一名报关员。这时，我们可只有在一旁观看的份的。交货人员打开他们的文件箱，里面有写好的货运标签，需要拿着去货场对货、交货。制单员打开自己的文件箱，拿出运单放到打字机上准备制单，报关员也打开自己的文件箱，取出报关单据，开始做报关单。当时还是手填报关单，一张八开的纸，上面印着申报的项目，只要填齐全就可以了。一天的工作就这样开始了。
我们被安排在各个岗位向师傅们实习，因为赶上当天有一票大宗货物要出口，3000多箱货物需要我们自己搬，这样，我们这些新到的劳动力可就用上了。人多力量大，到中午吃饭的时候，大家累得都不愿多说一句话。老员工还是很关心我们的，一个劲地劝我们多吃点，饭间也互相介绍了一下。机场的老员工们很热情，虽然介绍公司情况时多少有些怨言，但总是说这个公司还是不错的，收入也满意，就是累。而且向我们介绍说出口部是个好地方，是全公司的命脉，也是收入最高的部门，如果今后能留在出口部，业务水平会有很大长劲的，工资待遇也会有提高。这句话，也许就是我们当时的短期的一个目标吧。
连续几天，都是这样过的。到机场去实习，有货时搬货，没货时看看他们做报关单，看看他们打运单，帮报关员提箱子，陪着报关员到海关去报关。这期间印象深刻的是这四个师傅没有一个主动去教你的。也许人家考虑到我们今后不一定在这个部门工作的缘故。我们这些新来的，只有自己主动地去问，还得在人家不忙的时候。努力学习更多的东西，自己的小本上都记满了。过后看起来，似乎不成条理，当时可真是听一句，记一句，回家后慢慢消化。世界各地的空港三字代码，运单中，发票中的英文解释，国家地理，当时真的回家恶补了一阵，为这还买了本中、英文的地理字典和有关贸易的专业书籍呢。
每天从机场回到公司差不多晚上六点多钟。这还不算下班呢，虽说到了下班时间，老员工们没有走，我们新员工也不好说回家。当然，他们还是很忙的，机场与公司业务的交接，一天工作的总结，新老客户在运作过程中出现问题的总结。等一切都结束了，还会有人留下来值班，晚上还有发往北京机场的货物等待操作。为了更好地学习，我主动要求留下来与老员工们一起值班，想想这也是一个机会。但没想到第一天就值到半夜二点多钟，回到家里没睡几个小时又要爬起来上班了，不然迟到一分钟要扣50元，这是公司的规定。但我坚持着，咬牙坚持着。其实我本身也是个夜猫子，过晚地睡对我来说并不是困难的事，只是早上起不来。当时儿子还小，才一岁多，半夜也不老实，所以因为有他在，也不怕起不来。自打进入这个公司后，和我亲爱的宝贝平时见面的机会就少多了，只有在他的睡梦中轻轻地吻他一下，那种感觉既苦涩又幸福。
到公司一周后的一天上午，我正在货场搬货，公司来电话通知我回市内，有司机已经在机场办公室等着我，很急的样子。懵懵懂懂地跟着司机回到了公司。出口部的经理表情很严肃，只跟我说，你从今天就跟着于师傅学习吧。我看着周围很紧张的气氛，没敢多说什么。于师傅平时在公司就是一个很傲气的人，据说毕业于中国国际关系学院外语系阿拉伯语专业。是一个凡人不理的主儿。更何况我们这些新来的了。我叫了声“于师傅，有什么我可以干的？”他没说什么，只是摇摇头算是一个回答。郁闷的我只有坐在一旁干看着他接电话，联系业务。一个小时过去，我想这样也不是个办法啊，至少得学点什么。到中午吃饭的时间了，今天的饭不知怎的，做得也太难吃了，大家都在抱怨。趁这机会，我跑到公司门口的麦当劳买回了几个汉堡分给大家，于师傅在我的劝说下也吃了一个。也许是这几个小小的汉堡的功劳吧，下午的气氛好多了。在临下班的前一个小时，于师傅把我则叫到跟前，很语重心长地给我讲解了他工作的主要任务，以及各种单据表格的使用方法，各部门的联系电话也都给我写在了纸上，最后还善意地拍拍我的肩膀，说出了最后一句话：”好好干吧，不会的就多问问，别自作主张，仔细点没坏处。”他说完也到了下班时间了，他很利索地背起书包，没向任何人打招呼就走了。
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和气致祥，喜神聚瑞
北京和祥聚瑞国际贸易有限公司-专业代理进出口
实质上，我们当初应聘只是知道来做货运代理的，具体的也不知道是干什么的。因为当初对这一行业没有特别地了解。而且这一行业刚刚像冰山一角一样被公众所关注。当时的货运代理行业并不是很多，而且大公司都是国家的，像外运、中远、外代等公司，也有做得很好的非国家但有政府后台的，像大通、大田、华贸等合资、合作的中型公司，后来几年这一行业发展得尤为迅速，这和我们国家进出口贸易飞速发展有关，也和这一行业投入少，效益高有关。
车子在早高峰时间爬行了四十多分钟，穿越市区到达了机场办公室。刚刚还在车上昏昏欲睡的老员工们下了车也立刻精神了起来。别看他们只有四个人，却井井有条地干了起来，两名订舱、交货人员，一名制单员，一名报关员。这时，我们可只有在一旁观看的份的。交货人员打开他们的文件箱，里面有写好的货运标签，需要拿着去货场对货、交货。制单员打开自己的文件箱，拿出运单放到打字机上准备制单，报关员也打开自己的文件箱，取出报关单据，开始做报关单。当时还是手填报关单，一张八开的纸，上面印着申报的项目，只要填齐全就可以了。一天的工作就这样开始了。
我们被安排在各个岗位向师傅们实习，因为赶上当天有一票大宗货物要出口，3000多箱货物需要我们自己搬，这样，我们这些新到的劳动力可就用上了。人多力量大，到中午吃饭的时候，大家累得都不愿多说一句话。老员工还是很关心我们的，一个劲地劝我们多吃点，饭间也互相介绍了一下。机场的老员工们很热情，虽然介绍公司情况时多少有些怨言，但总是说这个公司还是不错的，收入也满意，就是累。而且向我们介绍说出口部是个好地方，是全公司的命脉，也是收入最高的部门，如果今后能留在出口部，业务水平会有很大长劲的，工资待遇也会有提高。这句话，也许就是我们当时的短期的一个目标吧。
连续几天，都是这样过的。到机场去实习，有货时搬货，没货时看看他们做报关单，看看他们打运单，帮报关员提箱子，陪着报关员到海关去报关。这期间印象深刻的是这四个师傅没有一个主动去教你的。也许人家考虑到我们今后不一定在这个部门工作的缘故。我们这些新来的，只有自己主动地去问，还得在人家不忙的时候。努力学习更多的东西，自己的小本上都记满了。过后看起来，似乎不成条理，当时可真是听一句，记一句，回家后慢慢消化。世界各地的空港三字代码，运单中，发票中的英文解释，国家地理，当时真的回家恶补了一阵，为这还买了本中、英文的地理字典和有关贸易的专业书籍呢。
每天从机场回到公司差不多晚上六点多钟。这还不算下班呢，虽说到了下班时间，老员工们没有走，我们新员工也不好说回家。当然，他们还是很忙的，机场与公司业务的交接，一天工作的总结，新老客户在运作过程中出现问题的总结。等一切都结束了，还会有人留下来值班，晚上还有发往北京机场的货物等待操作。为了更好地学习，我主动要求留下来与老员工们一起值班，想想这也是一个机会。但没想到第一天就值到半夜二点多钟，回到家里没睡几个小时又要爬起来上班了，不然迟到一分钟要扣50元，这是公司的规定。但我坚持着，咬牙坚持着。其实我本身也是个夜猫子，过晚地睡对我来说并不是困难的事，只是早上起不来。当时儿子还小，才一岁多，半夜也不老实，所以因为有他在，也不怕起不来。自打进入这个公司后，和我亲爱的宝贝平时见面的机会就少多了，只有在他的睡梦中轻轻地吻他一下，那种感觉既苦涩又幸福。
到公司一周后的一天上午，我正在货场搬货，公司来电话通知我回市内，有司机已经在机场办公室等着我，很急的样子。懵懵懂懂地跟着司机回到了公司。出口部的经理表情很严肃，只跟我说，你从今天就跟着于师傅学习吧。我看着周围很紧张的气氛，没敢多说什么。于师傅平时在公司就是一个很傲气的人，据说毕业于中国国际关系学院外语系阿拉伯语专业。是一个凡人不理的主儿。更何况我们这些新来的了。我叫了声“于师傅，有什么我可以干的？”他没说什么，只是摇摇头算是一个回答。郁闷的我只有坐在一旁干看着他接电话，联系业务。一个小时过去，我想这样也不是个办法啊，至少得学点什么。到中午吃饭的时间了，今天的饭不知怎的，做得也太难吃了，大家都在抱怨。趁这机会，我跑到公司门口的麦当劳买回了几个汉堡分给大家，于师傅在我的劝说下也吃了一个。也许是这几个小小的汉堡的功劳吧，下午的气氛好多了。在临下班的前一个小时，于师傅把我则叫到跟前，很语重心长地给我讲解了他工作的主要任务，以及各种单据表格的使用方法，各部门的联系电话也都给我写在了纸上，最后还善意地拍拍我的肩膀，说出了最后一句话：”好好干吧，不会的就多问问，别自作主张，仔细点没坏处。”他说完也到了下班时间了，他很利索地背起书包，没向任何人打招呼就走了。
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