景观翻车

一根根竹竿，一条条棕绳，我做的不是水车，我是在为市民唤回远去的记忆。”昨（22）日，一口北方口音的周玉钦大爷比划着手指说，不管是什么东西，只要与历史有关，他就试图去复原它。当人们见到这些东西时，会有一种特别亲切的感受。据悉，水车是周大爷手中诞生的多件仿古制品之一。                      

                        两名女孩体验踩仿古水车的感觉

画出图纸 追求古香古色改动10多次

    3米多高的两个竹架，中间夹着一个木轮，两边的人踩动脚下的踏板，木轮带着一根坚实的木轴，木轴转动再带动高大的水车轮。“哗哗哗——”人踩得越欢，水车轮转得越快，轮子上无数个竹筒盛满水，传递到更高处倒掉。

    这不是电影里的镜头。这是市西山风景区开汉楼里的一个手工制品——水车。水车是六七十年前南充乡下最司空见惯的灌溉农具，但是现在它已淡出人们的记忆。“前几年，我需要拍一个传统水车的图片，寻遍很多收藏者都没有实现。要不是周大爷的这个巧手艺，我可能永远无法拍到这个镜头了！”一名摄影爱好者来到该水车前，从不同角度，不断按动快门，完美的水车让他怎么也拍不够。

    “小时候，我曾在老家看见过水车，但与这个式样不同；这个水车是典型的仿古式的南充水车。”周大爷名叫周玉钦，今年54岁。3年前他从河南来到南充，暂居在开汉楼。因为对南充本地传统农耕文化的热爱，他开始自学制造仿古水车。

    周大爷表示，南充水车简洁，实用，水车形体不大，与南充古时代普遍使用水车的习惯相适应，因为水车体积小才能方便搬动，从这个堰塘到那个堰塘。但是北方水车就比较大了，还有很长的水道，因为北方水车一般都固定在某处，直到洪水季节来临才收拾起来。

    “为了做得与古水车无差别，我对着自己收集到的图片，反复揣摸，估算尺寸，这架水车我在图纸上已改了10多次了，最后定稿的式样最漂亮。”周大爷说。

就地取材 200条棕绳代替铁钉

    “既然是仿古水车，我就要在每个工艺环节体现这个意图。”周大爷并不是木匠出身，但是他喜欢动手。很多技能，是在制作中摸索出来的。比如在制作水车架的时候，过去农村多用木材，用竹材很少。但因为西山风景区在维修设施时，遗留下许多搭脚手架的竹子，于是，周大爷灵机一动，以这些废弃竹子做骨架，既轻便又扎实，更有古香古色的味道。

    竹块与竹块连接部位，从现在工匠的角度看非常方便，直接用铁钉钉下就成。但是古时候铁钉很贵，一般老百姓买不起，于是就用棕绳来固定。棕绳坚韧而有弹性，如果绑扎不正确，会影响竹骨架的稳定性。

    周大爷反复练习很久，才琢磨出“水手套”的打结法来固定水车。“南充过去船工很多，‘水手套’很盛行，这个办法应该有历史基础。”周大爷笑着说。他把水车骨架立起来，但是没有水无法试车。为了给市民一个真实的体验，他又用水泥，在水车下做了一个大大的“元宝盆”，“元宝盆”里盛着水，供水车上的水筒舀水，然后循环使用。

    “我一供用了40多根废弃的竹子，打结的棕绳花掉200多条。水车造成后，我让我老伴上去试。她一试乐了，说这比她小时候用过的水车还方便，踩起来很有感觉。”周大爷说。

    昨日上午，记者在开汉楼看到，尽管是大雨天，但景区的游人听说周大爷在调试刚刚做成的水车，都冒雨赶过来，尝试踩水车的感觉。西华师范大学学生钟光琴说，仿古水车真实地再现了南充人过去的农耕生活的经历，把人们的记忆从现实牵引到过去的岁月之中，甚至让人在快乐体验中感受古代劳动人民的智慧，非常有意义。她十分感谢周大爷提供给她的体验机会。（张松 罗天文）