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深圳机场接送用车 随着春节返深客流的增多,多位市民反映:由机场乘出租车返南山,的士司机不愿走沿江高速。
住在月亮湾片区的市民李女士说,正月初五晚上,她一家三口从深圳机场打的回家。上车后她提出走沿江高速,但司机却以不知道怎么走为由,坚持走广深高速。由于李女士也不太清楚如何走,只好听从了司机。结果,从深圳机场新航站楼至太子山庄,的士跑了近30公里,共计90余元,这让李女士十分心疼。李女士说,“我们春节前从太子山庄打的去机场,总里程才17公里左右,只花了50元。”
和拥堵的广深高速相比,广深沿江高速车流较少,道路平坦宽阔,的士为什么不愿走?
住在南山村一位罗姓的士司机说,有一次,他按乘客的要求行驶沿江高速,但由机场南路驶上宝安大道后,却怎么也找不到在哪里上沿江高速,一直沿着宝安大道行至西乡大道,才看到S3沿江高速的路标,从西乡入口驶上沿江高速,没过两三分钟就到了前海收费站,后来在月亮湾大道驶下高速后又遇上堵车,乘客一直抱怨,认为他不会走,多花了冤枉钱。
罗先生的话得到了住在南园村同行赵姓司机的赞同。赵姓司机说,出深圳机场后,沿江高速标志不明显、不完善,对路况不熟的人不知道怎么走。此外,尽管沿江高速车少好走,但由机场经由沿江高速至南山,大部分路段还是在市政路上行驶,真正走沿江高速的路段只有几公里,意义不大。为了不引起乘客的误解,的士司机宁愿选择走广深高速。
(记者 郑恺)
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