江苏桥梁橡胶支座

橡胶层单层厚度较薄，支座在承受最大设计载荷情况下，不会出现橡胶内部的应力集中，保证其足够的竖向承载力。 橡胶层通过胶粘剂将其牢牢固定到钢板上，在受压以及受拉的工作状态下，橡胶将受到的应力传递到钢板上，产品的应力大部分依靠中间水平方向的钢板承受，通过增加加劲钢板的厚度就可以保证产品承载力的安全程度，保证了产品在大载荷下可以稳定可靠工作而不至于失稳影响建筑物的安全。 它的中间橡胶层平整度要求很高，

公路桥梁板式橡胶支座严格执行JT/T4－2004《公路桥梁板式橡胶支座》和JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》的规定。该产品在总结了以往各类板式橡胶支座设计、制作及应用的经验后，进一步优化其设计参数和结构型式，产品综合使用性能得到了进一步提高