CS1垂直管道双拉杆长管夹组件

CS1垂直管道双拉杆长管夹组件生产厂家，河北泽源专业生产。

CS1垂直管道双拉杆长管夹组件是水利电力部华东电力设计院《管道支吊架手册》中管部产品之一。

有些客户在采购管道支吊架产品时，对材质有不同需求，有时需用Q345也就是通常所说的16Mn材质，这里介绍一下Q235和Q345材质的性能差别：

Q235--金属结构件，心部强度要求不高的渗碳或氰化零件，拉杆、连杆、吊钩、车钩、螺栓螺母、套筒、轴及焊接件。

Q345--综合力学性能良好，低温性能亦可，塑性和焊接性良好，用做中低压容器、油罐、车辆、起重机、矿山机械、电站、桥梁等承受动荷的结构、机械零件、建筑结构、一般金属结构件，热轧或正火状态使用，可用于-40℃以下寒冷地区的各种结构。　

如结构是强度控制，可考虑采用Q345 如结构是刚度控制，可考虑采用Q235 价格Q345稍贵点，但因其高强度，可节省材料。具体选用可从以上几点综合比较。

①   广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。

②   适用于热轧、控轧、正火、正火加回火及淬火状态供应的工程用钢和一般结构用厚度不小于3mm的钢板、钢带及型钢、钢棒。

支吊架的整体结构通常是由“管部”、“连接件”和“根部”三部分组成， 手册中的“管部”适用于555゜C蒸汽和265゜C水及以下介质温度的汽水管道，对于油、气管道亦可使用。选用时应根据管道运行时的介质温度选择合适的钢材。

管部中的Pmax值系指在介质温度下所允许的最大承载能力。因此，根据管道在不同的运行工况下可能出现的最大荷载选择使用。当选用有“荷载等级”的结构时，应根据管道的设计荷载正确选用，当水平管道支吊架的设计荷载超过手册中循序的最大荷载时，除可缩短支吊架的设计跨距外，也可用并联方式进行设计。

河北泽源管道，专业生产华东院管道支吊架产品，专业CS1垂直管道双拉杆长管夹组件生产厂家。