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铁路总公司迎来首场大考 运力矛盾仍然突出

2014年春运是中国铁路中国铁路听众：834861人+收听已收听最新消息 2014年1月16日 11:32#铁路资讯微发布#1月16日，“中国铁路”新媒体服务平台正式上线。平台涵盖同名官方微博、微信、移动客户端、铁路12306手机购票客户端及其官方微信和“铁路同行小伙伴”APP，在春运期间服务广大旅客。铁路同行小伙伴链接：http://url.cn/QhA4iK 中国铁路移动客户端下载链接： http://url.cn/PedqW9 更多
总公司成立之后的第一个春运，是其政企分开后的遭遇的首场考验。

14日下午，国家发改委副主任连维良在国新办召开新闻发布会上表示，今年初步预测客运量将达到36.23亿人次，比上年增加2亿人次。

铁路总公司副总经理胡亚东表示，2014年铁路的春运预计发送旅客是2.58亿人次，同比增长7.9%，“高峰是在节前，特别是务工流、探亲流、学生流高度叠加，铁路运输的能力和需求之间的矛盾仍然非常突出。”

在节前客流叠加导致运力不足的关键问题上，铁路总公司表示将在春运期间采取停短保长，长短套用、北车南调、挖掘检修的潜力等方式来集中解决春运期间高峰时期的客流。

据悉，为缓解“一票难求”，去年铁路新建里程中，新交付使用的里程达到5500多公里，高速、铁路新交付的里程达到1300多公里。

目前，我国的铁路营业里程已经超过10万公里，其中高速铁路的营业里程超过1万公里，近些年铁路运输能力总体上有大幅提升。新线一方面交付使用，增加了通过能力；另一方面，去年铁路总公司采购190组动车组，采购了2000多辆新型客车，这些都将投入到铁路的运营当中。