厂商 ：程力专用特种改装汽车有限公司
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- 随车吊
- 防暴车
- 运油车
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混凝土搅拌车的分类：
按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。国内大多采用湿料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h,以免混凝土凝结。所以，在更远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中筒内的干料进行搅拌，当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量达不到浇注要求，需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌。
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水泥搅拌车购车流程：
我们将谒诚为您提供更好、更快、更优质的服务！
·第一步：购车洽谈：
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
·第二步：签订合同：
双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。
·第三步：安排生产：
我公司根据合同要求，安排车间生产。
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车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。
交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询！
5-6方混凝土搅拌车的参数及配置：
型号：BJ5162GJB1型混凝土搅拌运输车
底盘配置：采用福田时代金刚搅拌车专用底盘，全功率取力，轴距（3600）
福田时代金刚瑞琪1860排半驾驶室，玉柴130马力（中冷增压）发动机，断气刹，9吨后桥（1092C），145变速箱带副变速，8.25-20轮胎，250双层大梁。高配区别：10吨后桥（153加强），6T53变速箱带副变速，9.00-20轮胎，280双层大梁。
上装配置：罐标准容积：5m 3，罐体材质5mm，添加液压油、齿轮油、黄油。河北石家庄科翼减速机，山西榆次液压泵，镇江大力马达，常州或无锡散热器。罐体材料：16MnQ345
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
福田牌 |
公告批次 |
238 |
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产品名称 |
BJ5162GJB1型混凝土搅拌运输车 |
产品号 |
ZJ1R03VJ045 |
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总质量(Kg) |
15990 |
罐体容积(m3) |
5 |
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额定载质量(Kg) |
7805 |
外形尺寸(mm) |
6765×2499×3420 |
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整备质量(Kg) |
7990 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
29/43 |
前悬/后悬(mm) |
1190/1975 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3600 |
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轴荷(Kg) |
5995/9995 |
最高车速(Km/h) |
80 |
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其它 |
搅拌容积为5立方米,防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸为100×50mm,离地高度为425mm;选装新前围件饰和保险杠及前部灯具 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
BJ1162V5PDB-E1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘（二类） |
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商标名称 |
福田牌 |
生产企业 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
6190×2300×2600 |
轮胎数 |
6 |
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接近角/离去角(°) |
29/43 |
轮胎规格 |
9.00-20(16PR) |
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钢板弹簧片数 |
9/11+9 |
前轮距(mm) |
1790 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1725 |
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排放标准 |
GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YC4D130-33 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
4214 |
96 |
混凝土搅拌车结构原理：
混凝土搅拌车-混凝土搅拌车的结构原理。混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
1.取力装置国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
2.液压系统将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。
3.减速机将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
4.操纵机构（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。（2）控制搅拌筒的转速。
5.搅拌装置搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
6.清洗系统清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
7.全封闭装置全封闭装置采用回转密封技术，密封了搅拌车的进出料口，解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落、行车安全等系列问题。
混凝土搅拌车联系方式：
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地 址：湖北随州南郊程力汽车工业园
