长沙彩色沥青专业施工单位

彩色沥青简介
彩色沥青，又名彩色胶结料，是筑路材料的一种，目前有两种：
以无色胶结料加色粉，无色胶结料可以是由沥青脱色而得，也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得；
通过沥青直接改性而得，这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点，颜色为棕红色。性能指标
彩色沥青具有色彩鲜明、化学性质稳定等特性。目前具有红、绿、黄等几大色系，并可根据客户的要求进行色彩设计。彩色沥青的性能指标主要如下：
铁红色符合《中华人民共和国国标色GB-6.3R 4.5/5.6》
桔黄色符合《中华人民共和国国标色GB-8.1YR 5.5/4.8》
嫩绿色符合《中华人民共和国国标色GB-6.9GY 3/1.8》
试验项目 单位 规范要求 实测数值
马歇尔稳定度 KN 不小于8.0 大于20
浸水残留稳定度 % 不小于85 大于90
沥青饱和度 % 65-75 大于65
车辙动稳定度 次/MM 不小于2800 大于4000
冻融劈裂残留强度比 % 不小于80 大于80


功能
排水型
在排水降噪路面的基础上，特研制出了排水型彩色沥青路面，该路面有排水型路面的性能特点，又有美化城市环境的作用。可广泛应用在交通标志性道路、人行道、小区道路、公园、广场、停车场等景观铺装。
彩色排水沥青路面类型：OGFC-05\OGFC-10\OGFC-13
防滑型
防滑（耐磨）路面一般应用于类似刹车减速区路面和游园小区等城市景观路面所有需要搞摩擦系数的各种路面。基本概念就是增加和保持这些区域的防滑、安全、美观性能，达到这个目的的途径是通过把高磨光值的骨料用粘合剂固定在路面上，形成永久和有弹性的表面。此路面的厚度一般为3~5毫米。
产品优势：
散水防滑好：路面散水、防滑性能好，可有效减少刹车距离，提高行车安全。
施工周期快：由于施工快、效率高，有效减少了因施工引起的交通延误。
降噪效果好：精细的骨料结构有传导音频的效果，在水泥路面使用可降噪音3~4分贝。
视觉感官好：色彩路面有效提高了道路色彩亮度，大大改善了路面观感效果。
彩色沥青工艺：冷铺彩色路面、热拌彩色路面。


抗车辙型
在反复对比试验的基础上研发的高性能路用产品借鉴环氧彩色沥青的研究成果，根据彩色沥青特点，通过向彩色沥青中添加适量固化剂，从根本上提高彩色沥青性能。特点：BX彩色沥青不需要另加任何设备（包括沥青罐等），采用向混合料直投方式，使用任何基配的混合料；使用、存储、运输、生产方便。








1~2MM韩国进口冷拌彩色沥青


1~2MM超薄韩国进口冷拌彩色沥青，最薄可铺设1~2MM，可直接铺设到黑色沥青或混凝土路面，抗车压，抗脱落，可用于机动车道，慢车道
优点：1、大大降低成本
      2、施工简单
      3、环保，防滑、美观


可直接喷涂的彩色沥青


100%韩国进口，国家首家技术突破喷涂彩色沥青，可直接喷到黑色及混凝土路面，颜色丰富，光亮。






花纹彩色沥青


花纹彩色沥青，国家首家技术突破
可设定不同的花纹、图案、颜色的冷拌彩色沥青路面，施工简单方便，颜色光亮，可封油防止褪色。














路面微表处理
路面微表处理技术优势
防水：整个路面摊铺，增加防水面，阻止水分下渗
耐磨：增加一个磨耗层
提高防滑性能：新路面增加摩擦
提高路面平整度/美观度
防止路面的老化与松散，从而有效地延长路面的使用寿命
微表处还可以填补已经稳定的车辙
微表处混合料摊铺后可在较短的时间内开放交通，具体的时间因各个工程的实际情况而有所不同。（通常12.7mm厚的封层在24℃以上、湿度50%以下时可在1小时内开放交通，承受车轮碾压，但不可有刹车、起步或转弯）
作为预防性养护技术的微表处也可直接用于新建道路的表面磨耗层，从而减少昂贵石料的使用，降低工程造价，显著降低基本消除早期水损坏的发生。
真正的全程环保：在常温下施工，没有毒烟雾、粉层、噪音污染，没废水外排适用范围