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自动化系统在变电站中过负荷运行该如何管理
由于变压器负荷经常随昼夜、季节而变化,很多时间是处于低负荷率运行状态,这样对变压器的寿命损耗较少;而在一些特殊情况下,变压器的负荷很大,甚至超过额定负荷。变压器的设计和制造是允许在一定条件下过负荷运行的,所要注意的两个问题是:不使其过于发热而引起变压器绝缘故障;防止变压器寿命损耗过大而使总的寿命有所缩短。过负荷运行多损失的寿命由低负荷运行少损失的寿命来补偿。
为此,原能源部颁布的《电力变压器运行规程》对变压器允许的过负荷作了规定,将过负荷分为正常过负荷和事故过负荷两类。我们根据过负荷运行原则,设置了过负荷运行管理与控制功能
1.2.1 正常过负荷
正常过负荷的运行原则为:
a. 油浸式变压器在低负荷期间,负荷系数<1时,则在高峰负荷期间变压器允许过负荷的倍数和持续时间,可由过负荷倍数曲线来确定,如图1所示;
b. 根据变压器夏季的典型负荷曲线,其最高负荷低于变压器额定容量时,则每低1%可允许冬季过负荷1%,以15%为限;
c. 上述两项过载可以相加,但总的过负荷对油浸自冷和风冷变压器不应超过30%,对强油循环风冷和强油循环水冷的变压器不应超过20%。
根据原则a,正常运行期间的负荷系数K1可由正常运行记录在计算机中自动生成,过负荷倍数或过负荷持续时间由人工确定其中一个数值,则可由图1确定另一数值,若无人工干预,以实际过负荷为标准,给出允许运行时间,到时报警或自动切负荷。
油浸变压器正常过负荷倍数曲线
根据原则b,首先确定夏季的平均日最高负荷系数为
式中 N为夏季天数(标准为152 d);Ki为夏季第i天的最高负荷系数(运行记录中有)。
当K<1时,在冬季可过负荷(1-K)<0.15倍,越限时报警或切负荷。
根据原则c,在冬季考虑两项过负荷,越限时报警或切负荷。
1.2.2 事故过负荷
事故过负荷按规程规定执行。表1为油浸自冷变压器事故过负载允许运行时间。
油浸自冷变压器事故过负载允许运行时间
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