厂商 :天津武进不锈钢制品销售有限公司
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- 船舶不锈钢管
- 卫生级不锈钢管
近年来,随着油气田开发环境越来越苛刻,普通材质的油套管已不能达到耐蚀性能的要求,比如常用的J55、N80、P110等。对此,有些油田开始选用高级耐蚀材料,因此,不锈油套管材料在油气田中的研究应用开始备受关注,其主要原因就在于它具有良好的耐腐蚀性能。13Cr不锈钢是一种耐蚀性相对较高的石油管材,其主要是靠添加12~14%(质量分数)的Cr来提高材料的CO2腐蚀抗力,并在较为苛刻的腐蚀环境下有着较强的耐腐蚀性能,因而被各大气油田所使用。13Cr不锈钢在腐蚀环境下的腐蚀行为研究一直是国内外研究的一个热点。影响13Cr不锈钢腐蚀行为的因素主要有温度、CO2分压、流速、Cl-浓度等。研究发现,13Cr不锈钢表面所形成腐蚀产物膜薄而致密,保护性较强,材料的腐蚀速率较小,但仍随温度的升高而增大;CO2分压的升高可导致材料腐蚀速率的提高;介质流速增大,材料的腐蚀速率随之增大;超级13Cr不锈钢的均匀腐蚀速率与Cl-浓度有很大关系,Cl-浓度增大其均匀腐蚀速率有下降的趋势。
针对13Cr不锈钢油套管材料在油田各种环境下所面临的腐蚀问题,介绍了其腐蚀性能研究现状,分析了在高温高压环境及酸化环境下的腐蚀行为,简要说明了13Cr不锈钢几种常见的局部腐蚀类型,并提出了今后13Cr不锈钢及其腐蚀行为研究的重要方向,以期为油田油套管选材提供重要参考。对13Cr不锈钢研究今后应侧重以下几个方面:
目前13Cr不锈钢在国内已基本实现了国产化,但在实际应用中还存在许多不足或缺陷,国内制造商或研发机构应进一步加强管材成分和结构设计、生产工艺优化等。
应对13Cr不锈钢开展全面系统研究。如腐蚀类型包括常温均匀腐蚀、高温高压腐蚀、集中典型局部腐蚀等,腐蚀介质应有水溶液、含CO2油气井地层水、含H2S地层水,油田注水、酸化体系等,腐蚀性组分应有CO2、CO2/H2S、O2/H2O、各种加入缓蚀剂的强(混)酸等。
目前对13Cr不锈钢腐蚀机理的研究还不够,还有许多工作可做,如不同腐蚀环境下的均匀腐蚀和局部腐蚀机理、腐蚀产物膜的防护机制和不同条件下发生点蚀临界条件等。
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