型号：TP-FWD120/150
落锤系统
TP-FWD120/150的落锤系统被设计成一个独立的整体，可以灵活适应各种承载底盘，包括拖车底盘和车载底盘；
传动系统由一个液压装置构成，质量块的提升和释放等都由液压装置完成；
落锤系统底部两侧配备有液压控制的机械锁定装置，确保检测安全。
拖车底盘
拖车式落锤式弯沉仪的承载拖车采用德国进口底盘，结构坚固稳定；
采用惯性机械制动系统和橡胶扭杆独立悬挂系统，制动灵敏可靠、行驶安全平稳。
单轴设计，减小转弯半径，掉头转弯更便捷；
采用球形挂钩与牵引车相连，简捷可靠。
车载底盘
由于TP-FWD120/150VM车载式落锤式弯沉仪采用模块化设计，所以系统可适应安装于多种车载底盘(皮卡车、面包车、商务车等)， 在保证系统可靠性前提下，更能最大限度满足客户对车载车辆的需求。
弯沉传感器及测试梁
TP-FWD120/150全自动落锤式弯沉仪可为客户提供测试梁多点式（标准9点）和单点式测量 选择。
弯沉传感器采用进口高精度地震检波器(Geophone)，与其它进口弯沉仪一致。
弯沉传感器数量1~23个（可选）。
数据采集软件
中英操作软件，界面友好，用于建立数据保存文件、关闭数据保存文件、测试参数设置、距离标定、查看或修改传感器参数，易于设置参数和数序，显示弯沉曲线和载荷曲线。
主要特点
易于设置测试参数可以在测试之前对弯沉落锤次数、提锤高度和冲击荷载进行设定，这是由内置的荷载高度关系而进行转换的。
显示弯沉曲线和载荷曲线数据采集软件可以实时显示当前每次落锤的弯沉和荷载曲线；后期可以采用数据处理软件查看有效落锤的荷载和弯沉时程曲线。
数据分析软件
TP-FWD120/150为用户提供全中文的数据处理软件，方便用户对检测数据进行整理和分析，出具检测报告。
主要功能
采集数据的自动导入、导出功能；
数据的归一化处理；
单点分布的统计、计算代表弯沉；
计算贝克曼梁转换系数；
接缝传荷评价、板体脱空评价、模量反算。
技术规格
弯沉传感器量程 -3500μm~+3500μm
弯沉传感器个数 标准9个，1~23个可选
弯沉测试精度 优于2%
弯沉分辨率 1μm
最大荷载 120/150kN（可升级到300kN）
荷载量程 0～120/150kN
荷载精度 1%
荷载分辨率 0.1kN或1kPa
温度量程 -50～100℃
行走速度 0～140Km/小时
温度测量精度 0.5％
超声波传感器 精度0.1％
