气液增压缸工作原理

有的,通同叫法"气液增压缸",通常60缸径,"气液增压缸"进口压缩空气为0.65MPA时可以获得11.5-14MPA的工作压力(60缸径的我们用过,所以知道,呵呵).
工作原理:工作介质为AW46的液压油,油是储存在缸体内部的,调试时加到指定的刻度就可以了,动作控制中是不需要考虑液压系统回路的,简单的说,就像减速器里的润滑油一样,加满后就平时就不加了.
执行动作介质为压缩空气,一般有缸上有3个口,分别为活塞快速下降\增压下降\快速回程用的,具体随机的说明书中有很详细的介绍.
优点是,与汽缸的使用方法一样,简单易控制\能获得高的增压力

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