柳工614单钢轮压路机

柳工614全液压单钢轮振动压路机
10年车，整机状况完好，外观整齐，无碰撞。保养也很好，使用也很正常，未进行任何检修，首保已做过。柳工614压路机购置时间为2010年，多用于修路，按时保养，车况较好，使用起来也非常好，干活的时间还不长，由于客户无法按时还货，才将车拖回。
技术规格     
型号               614        
额定功率（kW）     95         
工作质量（kg)     14000       
前后轴载荷（kg) 7150/6850   
静线压力（N/cm)    328         
激振力 大/小(kN) 270/135     
振幅 大/小(mm) 1.75/0.85     
振动频率小/大(Hz)  30           
压实宽度（mm）    2130         
行驶速度（km/h) 2.6/5.2/11  
工作速度（km/h)   0-2.6     


性能特点：
全视景驾驶室 
1.颇寓智慧的驾驶室，有如轻骏行云。置身阔绰有余的崭新驾驶室，四周一片光明，复杂工况无碍于眼，独特的纵横立体式减振系 统，令全封闭驾驶室减振达到极至，即使工况再恶劣环境再嘈杂，同样感受平静逸趣。 
2.内饰件简明大方，悉收雍容，可调式坐椅及方向柱，随君尊愿，繁杂施工更倾心专注，畅敛过人效率。 
3.远见理念中我们力求沉稳，驾驶室两侧开启、内置防滚翻装置，防落物顶棚让关怀和安全与您同行，工作时凭添许多从容和自信。 
首创技术 赢取先机
单杆操纵带同步器变速箱 
4.结构紧凑，外型尺寸小。 
5.换档灵活，操纵轻便、省力，大大降低劳动强度，工作效率明显提高，更适应连续施工需求。 
6.变速平稳、冲击小、发热少、噪声低，有效延长变速箱寿命。 
7.汽车换档形式变速箱，部件通用性高，维修保养成本降低。 
发动机倒置：首创技术 
8.彻底变革发动机传统安装模式，整机结构更加紧凑，机罩更加扁平，驾驶员后视野更加开阔。 
9.发动机和变速箱的维护保养触手可及，节省部件的拆装时间。 
变速箱置于后部：极易保养 
10便于拆装变速箱。 
融合世界一流技术的零部件
全球采购的世界一流零部件，并吸纳美国和欧洲先进的配置技术，形成极高动能转换机构，液压系统的平稳性、液压驱动的可靠性无不显示出超凡的魅力。