日本油研

日本油研单向节流阀

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单向节流阀口堵塞原因：rn1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。rn2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。rn3、阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。减轻节流口堵塞的措施：rn1、选择水力半径大的薄刃节流口。rn2、精密过滤并定期更换油液。rn3、适当减小节流口前后的压差。rn4、采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。
MFB-03-Y-11叠加式流量控制阀（带单向阀）（A、B管路、出口节流用）
　　MFW-03-X-11叠加式流量控制阀（带单向阀）（A、B管路、入口节流用）
　　MFW-03-Y-11温度补偿式叠加式单向节流阀（B管路、出口节流用）
　　MSTB-03-X-20温度补偿式叠加式单向节流阀（A管路、出口节流用）
　　MSTA-03-X-20温度补偿式叠加式单向节流阀（A，B管路、出口节流用）
　　MSTW-03-X-20叠加式节流阀（P管路用）
　　MSP-03-30叠加式单向节流阀（P管路用）
　　MSCP-03-20叠加式单向节流阀（A管路、出口节流用）
　　MSA-03-X-30叠加式单向节流阀（A管路、入口节流用）
　　MSA-03-Y-30叠加式单向节流阀（B管路、出口节流用）
　　MSB-03-X-30叠加式单向节流阀（B管路、入口节流用）

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