冠越手动阻车器

手动阻车器

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阻车器原理:

阻车装置安装在上变坡点附近，可以配置阻车器或挡车器作为防护，阻车器安装在上平车场靠近变坡点附近；挡车器安装在变坡点下大于一串车的位置。当矿车需要下行时，如果是阻车器方式需要由操作人员首先操作控制按钮，然后由人工推动矿车下行；如果为挡车器方式时，直接推动矿车下行。矿车经过上方传感器后，传感器检测信号传送给控制器，控制判断矿车运行情况，

符合阻车器（或挡车器）开启条件下，控制器输出控制信号，控制电液推杆动作，驱动阻车器（挡车器）开启，控制器接收到开启到位信号后，停止输出控制，保持开启状态，矿车顺利通过阻车器（挡车器），通过后，矿车到达下方传感器，控制器接收到传感器信号，判断矿车运行情况，在符合阻车器（挡车器）关闭条件下，输出控制信号，控制电液推杆动作，驱动阻车器（挡车器）关闭，接收到关闭到位信号后，停止关闭动作。保持关闭，防止车场矿车由于误操作引起下滑跑车事故。

当矿车上行通过下方传感器时，控制器接收到传感器信号，判断符合阻车器（挡车器）开启条件下，输出控制信号，控制电液推杆动作，驱动阻车器（挡车器）开启，矿车通过后，经过上方传感器，控制接收到信号后，判断符合阻车器（挡车器）关闭条件下，输出控制信号，控制电液推杆动作，驱动阻车器（挡车器）关闭，控制器接收到关闭到位信号后，停止关闭动作，保持关闭状态。滚筒编码器方式下，控制接收滚筒传感器信号，判断矿车运行位置，控制阻车器/挡车器的开启、关闭。

单轨阻车器，其特征在于，单轨阻车器该阻车器由两根平行的固定支座（1）和阻车杆（2）、前支承座（3、后支承座（4）及脚踏连动装置（5）组成，固定支座（1）的两端分别固定在前支承座（3）和后支承座（4）上，阻车杆（2）置在两个固定支座（1）之间，连接在两个固定支座（ 1）之间的转轴（9）穿过阻车杆（2）的中部，阻车杆（2）呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置（5）由脚踏板（ 6）、拉线（7）和拨杆（8）组成，拨杆（8）的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线（7）与脚踏板（6）连接 

阻车器实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域，阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车器阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，阻车器其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，安全可靠性高，结构简单，安装方便，维护简便。

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