萧山航空快递公司

杭州到海口航空货运专线，鸿翔空运公司服务第一！

杭州鸿翔航空货运有限公司是第一批进军航空物流的知名企业，十多年来的风风雨雨我们的团队不仅积累了丰富的航空货运经验，科学统筹的军队化管理和一流周到的服务使我们在客户群里赢得了同行所没有的口碑！

    公司的服务项目有国内空运、国际空运、物流配送 与仓储等，提供"门到门"服务和限时服务。同 时，开展了电子商务配送、代收货款、到付、代取件、等增值业务。 为了更好地服务客户，创国内航空物流业第一品牌。公司近年来不断加大基础设 施投资建设的力度，这些投入与建 设，将极大地优化全网的服务水平，提升鸿翔空运的品牌形象。

    如果您需要航空货运服务，找到鸿翔您就到家了！杭州鸿翔航空货运愿与您共创美好未来！

公司名称：杭州鸿翔航空货运有限公司

网址：http://www.hzsfhy.com 

阿里旺铺：http://hzhbhy.cn.1688.com

QQ：2904987714 电话：0571-28058229    手机：13456949277    联系人：李经理

    公司座落于杭州市萧山国内机场货运站，杭州萧山国际机场货运站是以“优质的服务，打造一流平台，共同创造价值”为服务理念的空运操作平台。货站现有面积达24000多平方米，拥有近60000平方米可同时停放2架747-400型全货机和4架737型全货机的货机坪。有6个生产运行保障及业务科室，员工300多人，是一支团结、求实、守纪、上进、思想与作风过硬的队伍。拥有国内最先进的货运业务处理系统，提供机场空运货物的安检收运、场内处理、打板拼装、仓储装卸、吨控配载、信息查、到货提取等服务等。
    货站齐集40多家航空公司和航空代理为广大客户提供了优质的货运代理服务，并且近年来的货运量一直在飞速增长，现在以年近30万吨的吞吐量冲刺萧山机场的货运压力和展示着萧山机场货运的操作能力，同时也表现了浙江环杭州地区的经济增长速度预示了未来萧山机场更大的发展潜力。
    我们正是借助于上述环境优势和发展基础，通过10多年的不懈努力，与各航空公司精诚合作、互利互惠，一直保持着良好的业务往来，与各服务部门和主管单位通力合作、积极配合，长期友好密切合作，以更专业的能力、更诚信的服务、更具信赖的信誉与广大客户携手并进，开拓进取！

以下是推广文章，与本公司的产品与服务无关！
 

新闻短评

　　为何南航抢得头啖汤

　　国有三大航的主体都来自于我国民航的一次次“分家”，因而每家公司都有鲜明的地域特色。国航在华北、西南地区份额最大，东航在华东、西北地区势力最强，南航则雄踞中南、东北地区和新疆市场的老大地位。这当中，间或也有借位。11年前民航上一轮体制改革时，老国航和浙江航走到了一起，所以在浙江市场上同时有国航和东航的分公司，这对于一个既非核心市场（北京、上海），又不具备区位优势（武汉、成都）的城市而言尤为难得。

　　而9月底首条洲际货运航线的开通，则成就了南航的“逆袭”。

　　任谁都知浙江的富庶，千年前修建的京杭大运河即是明证。改革开放以来，浙江经济活力在国内名列前茅，且在国际贸易中扮演着“排头兵”和“领头羊”的角色。有此背景，航空公司开展货运业务自不可忽略。长期以来，杭州不“受宠”的原因并不在于自身市场，而多少因为毗邻上海这个“巨无霸”。

　　作为长三角的“龙头”，上海在航空货运方面也成为地区货物进出口的中转枢纽。上海浦东机场不仅是国内货邮吞吐量第一的机场，还连续数年名列世界机场“三甲”。而由于国内航空公司历史上的“重客轻货”，三大航在新近发力货运时都把上海作为第一枢纽。国货航确立的是上海货机枢纽、北京腹舱枢纽，南航货运确立的是上海、广州双枢纽，东航旗下的中货航总部就在上海。当上海枢纽还在打造时，无心杭州也就可以理解了。

　　不过，三大航的上海枢纽还略有区别。和其他两家把全货机主要放在上海不同，南航的货机是在上海、广州两地停放，也就意味着同时占有珠三角、长三角这两大国内经济最活跃的区域。因而南航选择杭州作为自己美国货运航线的一个中间点，既实现了两地上货，确保货源充足，又在航线网络布局上开了个好头。

　　因为市场其实并不是完全静止不变的。与其等着外部力量进入打破原有格局，进而被动应对，还不如主动革新，在新市场上占据主导权。从这种意义上说，南航杭州货运航线的开通尤其值得称许。

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