厂商 :杭州临安新源气体设备有限公司
浙江 杭州- 主营产品:
- 调压阀组
- 空温式汽化器
- 液化天然气泵
杭州临安新源气体设备有限公司---本方案将社会效益和综合经济效益放在首位,遵循“以社会经济效益位中心,以设备质量位重点”的原则,采用高标准、高技术的部件,以安全、可靠、实用、经济作为总原则,严格执行国家、行业有关标准和规范,确保整个加液站的运行安全、可靠。
1. 技术要求
⑴ 用LNG,通过成套设备给LNG汽车提供动力燃料;
⑵ 设备为室外安装,整体采用撬装结构,便于现场安装,设备在生产厂内整体组装、调试;
⑶ 加气能力达到112500Nm?/d以上;
2. 产品优势
⑴ LNG气源广泛,我公司可帮助协调气源问题;
⑵ 技术成熟,LNG站运营经验丰富,售后服务先进;
⑶ 运营成本低,设备工作功率约为30KW;
⑷ 占地面积小,投资少。
二、 设备描述
3. 设备原理
LNG加液站的主要工作过程是将LNG低温储罐内的液体经低温潜液泵加压后,通过管线输送至LNG加液机,经过计量后加注至以LNG为燃料的车辆内。
本设计采用撬装式,即将低温储罐、增压汽化器、管道、控制阀门、低温潜液泵、泵池以及加注系统等集中安装在撬装上。该站具有以下特点:
⑴ 高度集中、一体化设计,占地面积小:现场安装量小,投入使用快;
⑵ 撬装设计,便于运输和转移,具有良好的机动性;
⑶ 关键部件采用进口原装件,电气仪表系统按防爆设计,安全可靠;
⑷ 工艺管线短,预冷时间短,加注速度快;
⑸ PLC全自动控制,人机界面良好,操作方便。
为了系统安全,保证减少防爆电气件的使用,降低成本,控制柜独立于撬块外,安装在安全区域的控制房中,符合国家规范要求。
4. 主要技术参数及指标
项目名称 |
LNG加气站技术指标 |
储存能力 |
60m? |
日加气能力 |
不低于112500Nm? |
系统最高允许工作压力 |
设计为1.6 Mpa |
储罐设计压力 |
设计为1.26 Mpa |
设计温度 |
-196℃~50℃ |
加气计量精度 |
高于±1% |
能耗 |
低于0.05Kwh/Nm? |
单车加气时间 |
2~4分钟 |
加气预冷 |
启动予冷时间不超过30s |
卸车时间 |
不大于1.5小时 |
储罐内LNG液体利用率 |
高于92% |
日蒸发率 |
≤0.2% |
噪声 |
≤55dB |
无故障工作时间 |
≥5000h |
外形尺寸(长×宽×高) |
18000×2870×6270mm |
主要功能要求 |
具有低温泄漏、爆燃、消防、生产保护等安全监控、报警系统和应急保护等功能; |
三、 加液能力介绍
设备(连续运行)每小时输出LNG量不小于2×12m?,以每辆车LNG汽车的车载LNG单瓶容积按450L计算,每台车2个瓶共900L,本站加注一辆车需要的时间约为4分半,辅助时间约为1分半。每小时可完成对10辆LNG汽车的加注,每天工作按10小时计算,每天可完成100车次的加注。
加气量=0.625×900×10×10×2=112500Nm?天然气
以上数据按本站连续工作测算加注能力
四、 LNG撬块
本加注站的主要工艺设备都安装在撬块上,撬块整体尺寸为18000×2800mm。
LNG撬装包括以下主要工艺设备:
1. 储存设备
LNG储罐一台,工作压力1.2Mpa,容积60m?。采用卧式高真空多层缠绕绝热,双层结构,内筒为06Cr19Ni10奥氏体不锈钢,外筒为Q345R容器板材制造,内外筒之间采用缠绕并抽高真空绝热。最大的危险性在于真空破坏,绝热性能下降。从而使低温深冷储存的LNG因受热而气化,储罐内压力剧增,此时安全放散阀自动开启,通过集中放散管释放压力;其次可能的危险性还有储罐根部阀门之前产生泄漏,如储罐进出液管道或内罐泄漏,若内罐泄漏,此时爆破片就会打开,从而降低内外的压力,不会引发储罐爆裂,且这些事故发生概率很小。