国四环保压缩式垃圾车

国四环保压缩式垃圾车由厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司 制造，

1、车箱

垃圾车车箱用优质炭素结构钢板焊接而成，用多组钢制连接板与汽车底盘大梁连成一体。车箱底部槽钢既是箱体结构的安装连接基础件，又是推板的导向支承，以便最大限度的增大箱体有效空间及降低整车结构重心。

车箱地板为全金属密封结构，车厢积水全部流入填装器下面的污水箱，避免污水腐蚀汽车底盘。

2、卸料结构

垃圾车采用推板卸料，重量轻，强度高。推板底部两侧装有耐磨尼龙滑块，在推板油缸的作用下可在箱体内往复移动，推板前面与地面呈45度，以保证无阻碍自动卸出。

3、填装器

填压器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、挡板及轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车箱，实现装载功能。滑板两侧装有四个尼龙滑块，摩擦系数低、强度高，且能作微量摆动，以保证导轨长期使用而不受磨损。

填压器同时又是车箱后部的密封装置，通过举升油缸、滑动铰链及锁紧装置来实现开启、关闭动作。

填压器的底部设有污水箱，车箱内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在车辆经过设有下水道的路边及到达垃圾处理厂时，将污水箱排污口盖打开，污水箱内污水可全部自动排出。

4、液压及操作系统

     液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。前阀为电控，后阀刮、滑板为手动顺序动作，翻转架为手动。车厢后部右侧安装有PTO远程电控盒，用于作业时液压系统加速。卸料作业可在驾驶室内电控操作全过程。