龙岗物流公司到长沙衡阳郴州专线

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“外商不看你有没有海，只看你有没有港。内陆地区有了港，一下子就进入了外商视线，一步就迈进了国际市场。”临近国庆节，金霞经开区党工委书记张毅一边接受记者采访，一边忙碌地调度着项目。他兴奋地告诉记者，被誉为“全球工业物流地产老大”的美国普洛斯集团将进驻园区。

全球最大体育用品零售商迪卡侬来了，千亿级商贸物流龙头香江集团来了，国内最大央企物流公司华润集团也伸出橄榄枝……长沙城北，集水陆空管铁五元交通优势于一体的金霞经济开发区，以通江达海、物流天下的格局，改写着湖南既不沿边、又不靠海的地理劣势，吸引着一个又一个世界级大腕的视线。

提速企业

催生四个“百亿级”板块

据测算，物流成本每降低一个百分点，企业就意味着增加了一个百分点的利润。铁路货运连通京广铁路大动脉、长沙新港通江达海。金霞物流优势被誉为湖南新型工业化的“高速公路”。以长丰集团为例，今年已通过长沙铁路货运新北站向新疆运送了2万台长丰猎豹汽车。原来经由陆路运输，一台车运价成本在二三千元左右，现在走铁路运输，成本降低到不足千元。这都是金霞大物流平台带来的效益。

大平台带动大物流，大物流引来大项目。

物流平台的集聚，引发“筑巢引凤”的磁石效应。全省乃至全国的物流十强、百强企业纷至沓来。目前，在园区已入驻的146家企业中，就有47家物流企业，其中，5A级物流企业10家、4A级物流企业6家，全省物流行业前十强有7家在园区落户。

一批批规模物流产业项目相继投产达效：中石化油品分销中心的成品油销售市场份额占全市四分之三强，大型现代医药物流中心九州通医药签约进驻，卓尔第一企业社区长沙物流总部基地一期8万平方米顺利封顶，湘粮倾力建设的占地1450亩的金霞粮食物流园已步入快速发展轨道，预计“十二五”期末，湘粮集团粮油仓储规模将达100万吨，粮油年加工能力100万吨，年货物吞吐量500万吨，年市场交易额100亿元，物流总产值100亿元……中石化、国药控股、湘粮集团在2012年销售收入分别实现80亿元、45亿元、35亿元，能源、钢材、医药、粮食四大物流集群，大步流星朝“百亿级”板块迈进，一颗颗闪亮的“物流”之星正在长沙、在湖南的版图冉冉升起。仅去年，金霞物流总值就达431亿元，物流企业货物吞吐量和主营业务收入连攀新高，占全市生产性物流吞吐量70%。今天的金霞，已然成长为全国目前主打物流牌的专业园区中规模最大的园区，跻身“中国物流示范基地”、“湖南十大最具投资价值产业园区”。