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如图所示,主轴的芯部为拉杆⑵和推杆⑿,上部为拉杆,下部分为推杆。在机床工作时,刀具的刀柄和拉钉就是通过拉杆和推杆的相互作用而加紧和松开的,当有松刀指令时,气缸下压,压在叠簧上面的叠簧压块⑴上,叠簧压块通过螺纹和拉杆连接,拉杆往下运动,推杆也往下移动,推杆的最下端有槽孔,槽孔里面有钢珠⒀,这时拉钉被松开,可以卸刀具;当有装刀指令时,气缸上移,叠簧要还原,给叠簧压块一个向上的弹力,这个力通过螺纹带动拉杆上移,拉杆和推杆也是通过螺纹连接,从而带动推杆上移,这时推杆上的钢珠嵌入拉钉下面,夹紧刀柄上面的拉钉,这时的拉紧力就是九对叠形弹片的弹力。
叠簧压在档圈⑷上,作用在柱体⑶上,柱体和三副轴承的内圈相配合,皮带轮⑺通过键块⑹与柱体相连,皮带轮又通过同步带与主轴电机相连,当主轴电机工作时带动柱体和相关部件一起转动。皮带轮的上方是背紧螺母⑸,背紧螺母上面有横向窄槽,通过内六方螺钉上紧,窄槽压缩变形,从而锁紧螺纹,压住皮带轮。这儿的三副轴承⒁为向心推力轴承,这样能同时承受径向力和轴向力,三副轴承的安装方式是背靠背的,这样可以有效承受由上面气缸和由工件两面来的轴向力的作用。由于要切削零件,主轴下方承受的径向力大,因而下端用了肩靠肩的两个轴承.柱体内圈⑾顶着上、下轴承的内圈,柱体外圈⑽顶着上下轴承的外圈,且柱体内圈和柱体外圈之间有一定间隙,这样主轴在转动时才不致于相互干涉。
主轴最外层为壳体⑼,它为铸件,安装于主轴箱体上,内侧经加工可以装配轴承外圈。壳体的上方为环形轴承压块⑻,用来压紧上轴承外圈,限制轴承的轴向串动。壳体的下面是轴承端盖⒃,用来压紧下面两轴承外圈,防止轴承的轴向串动。⒂是两个卡圈,防止铁销、铝销和灰尘的进入。当安装刀柄时,键块⒄嵌入刀柄键槽,带动刀柄刀具转动,来切削加工零件。