减震器橡胶衬套

减震衬套，橡胶衬套

1．材料：天然橡胶

2．硬度：65+_5

3．颜色：黑色

4.用途：装配于减震器

5.规格尺寸:可根据客户图纸要求定制

我司是一家从事橡胶制品生产的专业厂家，对橡胶制品的开发有成熟的技术经验，培养有素的一线生产人员，科学、严谨的管理方式使得可以提供能够满足客户需求的产品。主要生产汽车、摩托车、家电、工程机械行业配套使用的橡塑制品，产品大部分出口海外。

我们也可根据客户的图纸定制各种规格的橡胶件。

其他主要产品有：

橡胶衬套、减震支撑、液压悬置

橡胶护线套

制动皮碗、皮圈

垫圈

防尘罩

O型圈

主要材料有：丁氰橡胶、乙丙橡胶、氯丁胶、丁苯胶、硅胶、氟橡胶、氰化丁氰橡胶

　　公司的核心竞争力：在保证高品质的产品同时，提供便捷的开发和服务体系。
宁波江东格米特橡胶有限公司

宁波市、中兴路762号

T:0086-574-27878366 15924312350
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    在减震橡胶衬套的生产过程中严格控制各道工序的工艺, 特别是粘接环节, 在市场上很多衬套有脱胶的现象,我们从如下工艺来控制粘合性,确保不脱胶

一\衬套骨架的前道酸洗\磷化表面处理, 烘干, 特别是在潮湿的天气情况下一定要注意了

二\涂粘合底剂, 烘干

三\再涂粘合面胶, 烘干

四\硫化注射与橡胶粘合, 在250吨的抽真空压机上确保模具的各个点位温度达到180度, 压力18MPA, 保压. 确保橡胶与骨架完全粘合.

五\模具的工艺设计也很讲究, 应考虑到去应力设计,一般我们看橡胶衬套的两端面, 在产品做好以后, 长时间停放, 端面的橡胶应该往下凹,这是应力收缩的正常现象. 只有橡胶与骨架粘合的非常牢固才会出现往下凹的正常现象, 如果端面橡胶的平面的, 可能粘合就不牢.

    我们攻关开发了一些具有高粘合强度的橡胶衬套, 应用于动车组制动系统, 连杆振动输送机, 卡车离合器等,这些领域都要求衬套具有高强度,耐冲击的特性.我们积累了一些经验.

  

宁波江东格米特橡胶有限公司

地址：宁波市 江东区 中兴路762号 开丰大厦806室 315040

工厂地址：安徽、宁国、宁墩工业园区

王军

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