北京大兴高压气泵电机水泵风机维修

北京气泵维修，空压机维修，针对在使用气泵过程中出现的一些问题，以下总结出了十五点关于气泵的日常保养以及维护知识：
气泵主要有40、60、80、100、130、200立方米六种规格。其中80立方米以上规格的气泵，可利用补气收纸。
　　一、结构特点 　　采用钢制叶片，卸荷环结构，设有全自动循环加油的润滑油泵和一整套油气分离装置。利用两只离心泵风扇来加强散热效果。 　　二、构造原理 　　该气泵是由传动装置，汽缸、空气过滤装置、散热装置、润滑系统等构成。 　　1．传动件：电机10的连轴节11与气泵转子的连轴节9之间通过弹性橡皮圈12用柱销13联接。这样不仅结构紧凑，而且电机轴与气泵转子轴同心度能够得到保证，橡皮圈不易被破坏。 　　2．汽缸：由轴体18、转子21、叶片19、卸荷环17、端套23、端盖15、轴承24、波形油封25、轴承盖14等机件构成。 　　汽缸内开有吸气口、补气口和排气口，外壁铸有散热筋。转子圆周上开有九条均匀分布的叶片槽，内装65Mn钢质叶片19。为了减少叶片与泵体内壁之间的磨损和噪音，在泵体两端配置有能够在其中旋转的卸荷环17，其内径比汽缸内径略小，叶片受离心力作用甩出时，贴在卸荷环内壁，有卸荷环承受叶片和汽缸内壁的磨损。卸荷环外壁上装有小叶片16，通过卸荷环上的小孔22，在汽缸端套23和卸荷环之间供给润滑油，不但减少了端套内壁与卸荷环的摩擦，同时也提高了密封性。 　　3．空气过滤装置：主要有壳体、滤芯、盖板等。壳体装在汽缸前面。壳体内有三个气室：进气室、补气室和排气室。在进气室和补气室中装有滤芯，过滤进入泵的空气。壳体后壁的三个孔分别与缸体的吸气孔，补气孔，吹气孔相连接，顶部的三个孔分别连通调节器的吸气、补气、排气室。 　　4．缺调节器：位于空气过滤装置上面，内部也分成三个气室。左边为吸气室，顶端上装有吸气软管接头5和真空调节阀旋钮4。中间为补气室，顶端装有球面阀。左边为排气室，顶端装有排气软管接头6和压力调节阀旋钮7。在气泵出厂时，已通过调节阀内部的调节螺钉的调节，把真空度和压力限制在额定负荷（真空度只能调节到50%，压力只能调到0．6Kg/c㎡），因此，调节阀只能在额定负荷范围内进行调节。 　　5．油气分离装置：在泵体吹风孔口上装有一块带弯头的盖板，形成排气室，压缩空气从这里进入一组冷却管3，到达管座的增压室，通过滤网使油气初步分离。然后进入泵体底座。 　　6．底座内部有三个气室，每个气室中有一个锥形塑料管20，管壁开有一排小孔，对应下面的一块滤网，通过每个气室中的排气孔把底座串联成一个油气分离回路，经过初步分离进入泵体底座的含油气体在这里连续三次通过滤网的机械碰撞而得到进一步分离。使比较清洁的压缩空气从底座上面的排气孔通过排气软管接头6输出，而分离出来的润滑油经过过滤后由底座回流入油泵循环使用。