福州鼓楼地磅

厂商 :福建联衡联杰智能科技有限公司

福建 泉州市
  • 主营产品:
  • SCS全电子汽车衡
  • SCS全电子地磅
  • SCS电子地上衡
联系电话 :13960389765
商品详细描述
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【地磅配置参数】 
产品名称:数字式汽车衡(地磅)
规格参数(长宽和量程均可按客户要求订做):
量程:10t~200t
准确度等级:III级
宽度: 3m 3.2m 3.4m
长度: 7m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、24m
显著特点:
1.解决偏载误差,四角调整更加方便:数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度温度变化而产生的影响,改变了过去手工调节电阻,计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别,用软件自动调整角差,使误差调整更加简单和准确。   
2.具有故障自诊断能力:数字式汽车衡具有先进的人机对话接口,自诊断功能突出,使用过程中能不断检测汽车衡的工作状况,当检测到传感器故障时,能及时发出错误信号,准确判断故障点,避免了因故障而造成的损失。   
3.抗干扰能力强:数字传感器大部分电子元器件都安装在传感器屏蔽体内,采用高集成化、高智能化的处理单元,独立的A/D转换器和数字信号输出端口,消除了因长距离传输,电压信号低,易受干扰的问题。   
4.杜绝称重不准现象:传输过程中数字信号采用密码保护,避免了汽车衡遭不法分子遥控,杜绝了称重不准现象的出现。   
5.防雷击能力突出:传感器内部PCB防雷击设计,提高了系统的防雷击能力。
   联杰称重生产的SCS系列数字式汽车衡(地磅),采用热轧刚板焊接结构,保证秤台的强度和刚度在钢制承载平台表面使用喷丸除锈技术,提高了产品的防腐能力具有自动置零、零点跟踪、数字校秤、故障检测等功能环境干扰能力达到IEC61000-4的有关规定要求使用防浪涌接线盒,提高了产品的防雷击能力,可根据用户需要制造静/动态两用电子汽车车衡。
   采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。广泛适用于冶金、化工、造纸、工矿等物资仓库,车站、港口、机场、生产车间的小型载货车辆和出厂包装物料的称重计量水泥地磅。
  【U型钢地磅秤体结构】
      联杰称重地磅秤体采用独特的U型钢桥梁式结构,具有强度高、钢性好、结构简洁紧凑等特点,秤台内腔全密封,不易生锈。钢板经抛丸除锈处理后,采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆,不易生锈,耐磨、耐压、耐酸、耐碱,防腐能力更强。外形美观,方便维修。
汽车衡U型梁结构采用U型钢做纵梁的结构方式,该结构纵向一般采用6-8根U型纵梁,一根U型纵梁有2条直边,相当于A型结构的两根纵梁,因此B型结构的承重纵梁一般在6*2至8*2之间。他们之间的间距平均不大于30公分,远远小于双排车轮的宽度,因此任何车辆在该秤台上,无论横向、纵向行驶,均不会将秤台台面压陷,而且该结构U型槽与台面为满焊工艺,从而使U型槽与台面形成一种箱体结构,使得车辆无论如何行驶,台面均平整不会变形。
【业务咨询】
详情可咨询4000123117  或  13960389765林先生

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【售后服务】 
      提供一年内免费维修,免费更换仪表,接线盒,显示器等配件(自然灾害,人为 破坏除外)终身维护。
  24小时全天候全国免费服务热线4000123117技术帮助;
  48小时内技术工程师现场排除故障 ;

【技术培训】
  凡本公司客户均免费享受电子衡器使用培训,常见问题维护技巧培训、配件保养知识培训等增值服务。
品牌:【ASUKI联杰称重】
业务范围:销售1-200吨电子地磅(汽车衡)、各种规格商业(工业)电子秤、地上衡、皮带秤、喂料机和非标称重系统。
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模拟地磅:http://www.ljdibang.com/ProductShow.asp?ID=117
数字地磅:http://www.ljdibang.com/ProductShow.asp?ID=185
缓冲地磅:http://www.ljdibang.com/ProductShow.asp?ID=200
引坡地磅:http://www.ljdibang.com/ProductShow.asp?ID=199

电子地磅被雷击主要是因为地磅的防雷接地工作没做好,所以防止地磅被雷击最有效的方法就是保持电子地磅各部分能正常接地。当电子地磅等衡器设备被雷击时,不论是直接雷击还是感应雷击,如果缺乏相应的保护,设备都有可能受到很大损害甚至报废。为防止雷击,我们一般在高处设置避雷针与大地相连,以防雷击时危及设备和人员安全。
常见地磅接地方式:
  将接地导线结扎在秤的基坑的接地桩上,这种方法与铜棒等效,当坑做好以后,接地导线与接地桩相连。此外使用接地桩接地时,用接地导线连接接地桩,因为接地桩会被混凝土所覆盖,当坑建成后,接地导线与某一接地桩相连,其表面是混凝土,如果导线在混凝土内部,它会受腐蚀,带来无效的连接,在混凝土还未形成之前,从钢筋上焊接接地桩,这种办法是很有效的方法。
  在做接地时,称重系统各接地点之间距离不小于3米,垂直敷设时,垂直打入地下的深度不应小于2米,一般为3米,水平敷设时,埋设深度不应小于0?7米。而且,接地体应镀锌或镀铜,严禁涂漆。采用截面不小于25平方毫米的铜线,其电阻不小于l欧姆。地线做好后,一般接地电阻小于4欧姆。

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