桥梁橡胶气囊

招远桥梁充气芯模厚度公差小橡胶气囊使用次数多

充气芯模具有很高的抗张强度，弹性，柔性和气密性，当充入压缩空气后,可以能满足各种条件


下预制或现浇出符合设计要求的混凝土构件。 
 
    本产品能满足超长与大直径空心构件,异型截面空心构件浇筑的要求,产品操作简单,轻便,使用


方便,具有良好的耐老化性能，适用范围广,充气芯模可反复使用多次，可以大大的降低成  本 和提


高施工进度。是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，充


入压缩空气后，能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工


进度的砼制品配套产品。
 
 

 
桥梁充气芯模专家 
一、定义 桥梁橡胶充气芯模又叫桥面板气囊内模、桥面板充气芯模， 预制空心板充气芯模，桥梁


充气橡胶芯模，气囊内模，空心 板胶囊，空心板胶芯。本产品采用天然橡胶与防拉布热压硫 化一


次成型，是桥梁工程和隧道工程中成孔模具的最佳产品 之一，它属于柱形，横断面有多种型号，矩


形的、八边形的、 椭圆形的、圆形的、冠形的、还有倒梯形等多种形状，根据 施工单位的设计图


纸做成相应的柱体。
 
二、产生背景 因钢模板与木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷，譬 如： 混凝土浇筑时会释放


大量的热量， 导致钢模板奇热无比， 要在通风透气性好的地方进行浇筑，而且模板存在的缝隙会 


有漏浆现象的出现，还有一些小孔径的梁板，人身根本无法 入内进行操作，这些都对拆模造成一定


的困难。木模的制作 工艺相当复杂，浪费木材；且固定和脱模比较困难，周转次 数也比较低。以


上这些均为开创代替产品桥梁橡胶芯模的动 力，桥梁橡胶芯模为一款操作方便，使用简单的混凝土


空心 板成孔模具，使用之前涂抹足够的脱模剂，使用之后只要放 掉气体，把模抽出即可。它采用


橡胶与防拉布热压硫化一次 成型工艺，不仅表面光滑无接缝，而且可以承担足够的混凝 土热量及


压力。




 三、使用方法 在空心梁板的钢筋及侧模（为保证平整度，可以采用定型钢 模板，端模可以采用大


面积的竹胶板制作尺寸及相关要求检 查无误后，方可浇注混凝土，混凝土的浇注、振捣、配料等 


与实心混凝土预制构件基本相同。 ） 预制钢筋砼空心板采用充气橡胶芯的的工艺为：钢筋、模板 


等检查—浇注芯模底部混凝土—安装芯模、 （压力控制）固 定、充气—浇注两侧混凝土（从两侧


同时振捣）—浇注上部 混凝土—养护—拆模—养护