贵阳观光电梯安装

贵阳亚洲富士电梯有限公司
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贵阳亚洲富士电梯有限公司 主要从事电梯销售、电梯安装、电梯维保、电梯改造安装、电梯配件销售，产品涵盖多种电梯类别：客用电梯、观光电梯、无机房电梯、住宅电梯、高速电梯、医用电梯载货电梯、液压电梯、汽车梯；苗条型自动扶梯、公共交通型自动扶梯、室外型自动扶梯、大高度自动扶梯、倾斜自动人行道、水平自动人行道等产品；电梯安装、维修B级资质。
我公司主要代理销售贵阳亚洲富士电梯有限公司 的电梯设备，康力电梯贵州省代理商。
　　贵阳亚洲富士电梯有限公司 是中国电梯企业第一家上市公司，股票代码：002367，公司集电梯销售、安装、维修保养、改造、配件销售、电梯装簧为一体的现代化专业电梯公司,注册资本为16020万元人民币。产品涵盖多种电梯类别，包括乘客电梯、观光电梯、医用电梯、载货电梯、液压货梯、杂物电梯、自动扶梯、自动人行道等产品，具有国家质量监督检验检疫总局颁发的电梯制造、安装、改造和维修保养的A 级资质。公司被誉为“中国电梯业的希望和骄傲”。
　　贵阳亚洲富士电梯有限公司 自1997年成立以来，以打造民族品牌为己任，经过13年的发展与自主创新，在激烈的市场竞争中迅速发展壮大。国家统计局的数据显示，康力电梯销量2005年、2006年、2007年、2008年、2009年连续五年在全国市场同类产品国产品牌中排名第一。2010年3月12日，公司在深交所成功上市。
　　2008年7月，建筑面积45000平方米、年产能7000台自动扶梯的康力二期新车间正式投入生产运行，该车间是亚洲乃至全世界最大的自动扶梯生产车间。截止目前，贵阳亚洲富士电梯有限公司 拥有超过占地250，000平方米，建筑面积118，000平方米的大型电梯生产基地；拥有一座高达92 米的电梯专用试验塔，该试验塔被誉为中国电梯的"第一高度"。贵阳亚洲富士电梯有限公司 构建了包括数控激光切割机、多工位数据冲床、数控折板机、加工中心、焊接机器人等全套世界先进水平的各种现代化的制造设备，公司具备自主设计、开发及规模生产各类电梯、扶梯系统的实力，不断引领电梯技术发展的新潮流。
　　公司与科研单位、大专院校合作走“产、学、研”相结合的道路,合作成立了“中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院康力电梯研发中心”；与南京工业大学电梯研究所共同成立了“南京工业大学电梯研究室康力电梯测试中心"；2009年6月，公司与浙江大学合作成立了“康力电梯——浙江大学院士工作站”。公司建有江苏省认定的“企业技术中心”、“江苏省工程技术研究中心”。目前，公司正在建设“国家级企业技术中心”。
　　公司开发的产品系列覆盖占市场总容量98%以上的常用电梯与自动扶梯产品市场,重点面向普通高层住宅、商务办公楼、购物中心、轨道交通等各类建筑。2008年12月,公司承接了苏州市轨道交通一号线全线车站199台自动扶梯工程项目,是我国内资品牌中第一家包揽国内城市轨道交通全线自动扶梯工程的企业。 2009年6月,公司中标南昌昌北机场扩建工程自动扶梯、自动人行道采购项目,是我国内资品牌中第一家中标国内省会以上机场(主候机楼)工程的企业。 2008年12月,公司获得贵阳世纪金源大饭店4米/秒(提升高度150米)、8台群控高速电梯的订单;2009年6月,公司与上海长峰地产集团就沈阳“龙之梦”大型商业地产项目签订了6米/秒(提升高度240米)、12台高速电梯订单。通过4米/秒、6米/秒高速电梯项目及超大高度自动扶梯项目的实施,极大地增强了公司技术、市场及品牌的综合竞争实力。
　　贵阳亚洲富士电梯有限公司 在2002获得"人民大会堂全国精品展示金榜"； 2003年获得"江苏省名牌产品"称号；公司在2003年中国名牌战略推进成果展览会上榜上有名；2003年被批准为"江苏省高新技术企业"、"自营进出口企业"；被评为"苏州私营企业科技十强"和"AAA级资信企业"。2004年通过欧洲CE认证。
主营：贵阳电梯销售;贵阳电梯安装;贵阳电梯维修、保养;贵阳电梯配件供应;贵州电梯改造安装;贵州电梯安装;贵州电梯维保;贵州电梯销售;贵阳乘客电梯;贵阳住宅电梯;贵阳医用电梯;贵州电梯公司;贵阳电梯销售公司;贵阳货梯销售;贵阳观光电梯;贵阳电梯公司;贵阳自动扶梯销售;贵州康力电梯;贵州三凌电梯;三凌电梯     电梯作为建筑物的垂直交通工具，其性能好坏直接影响到人们的生产；贵阳观光电梯安装，生活．越来越引起
人们的关注。对电梯性能的要求，一般有安全性、可靠性、舒适感和快速性、停站准确性、
振动、噪声及电磁干扰、节能和装横等几项。
    1．安全性
    电梯是运送乘客的，即使载货电梯通常也有人伴随，因此对电梯的第一要求便是安全。
电梯的安全勺设计、制造、安装调试及检修各环节都有密切联系。任何一个环节出了问题，
都可能造成不安全的隐患，以致造成事故。电梯中设置有必要的安全设施，主要包括：
    (1)超速保护装置  超速保护装置主要由限速器和安全钳丝1成．设在机房的限速器绳轮
与设在底坑的张紧装置之间，是直径不小于7mM的较纫钢丝绳。环绕张紧装置对环绕的钢
丝绳每一分支的应力应当不小于150N。安全钳装在轿厢上，钢丝绳上的一点破压固在安全
钳机构的绳握中。从而轿厢的上下运动使通过钢丝绳带动限速器绳轮一起转动，绳轮的转速
便反映了轿厢的运动速度。绳轮带动一个离心式动作机构，巧转速超过设定值时，离心机构
使夹绳装置动作．夹绳钳将钢丝绳夹住，使钢丝绳不能运动，贵阳观光电梯安装，而这时轿厢继续运动，则钢丝
绳拉动安全钳的连杆机构，连杆机构将楔块拉入导轨与导靴之间，靠楔块与导轨问的摩擦力
使轿厢减速，最终制停在导轨上。这样一来便可以防止轿厢高速坠落，保护设备和人身的安
全。
    类似地，在梯速高于1m／s的电梯中，对重侧也设有安全钳。对重安全钳的动作速度应
整定在略高于轿厢安全钳的动作速度上。轿厢的限速器、安全钳动作速度应不低于轿厢额定
速度的115％。
    当限速器动作牵动安全钳的楔铁插入导执与导靴间开始制动时
走一段距离。若这段距离过大，则制动效果不佳；若这段距离过小
常规定一个合适的制停距离作为安全钳的考核指标。
轿厢由于惯性还会继续
则制动太剧烈，所以通
    在轿厢上应装设与安全钳联动的非自动复位开关，当安全钳动作时，该联动开关切断电
梯的控制电路。
    梯速大于1m／s的限速器，应装有非自动复位的超速开关。贵阳观光电梯安装，该开关在限速器动作速度的
95％时，切断电梯的控制电路。
    (2)轿厢超越上、下极限工作位置时，应切断控制电路的装置。交流电梯(除杂物电
梯)还应有切断主电路电源的装置；宜流电梯在井道上端站和下端站前，应有强迫减速装
置。正常运行的电梯，其轿厢不应超越上、下端站。当控制电路故障失灵时，轿厢可能超越
下端站继续下行(或超越上端站继续上行)，这时必须及时停止轿厢的运动，以防止撞底
(又叫蹲底、冲底)事故的发生(或撞顶事故的发生)。
    以轿厢向下超越下层端站位置继续向下运动为例，这时轿厢首先控开下强迫减速开关，
下强迫减速开关发出信号，使轿厢减速到停止。如轿厢未在预定距离内停止，就将撞动下限
位开关．下限位开关发出信号令轿厢停止运动。贵阳观光电梯安装，如果轿厢仍末及时停止．就会搐动下极限碰
轮，并通过钢丝绳带动下极限开关发出指令．