米勒1514三脚架

厂商 :北京市慧利创达视频科技有限公司

北京 北京
  • 主营产品:
  • 非编
  • 话筒
  • 监视器
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商品详细描述


DS20 Solo DV 碳纤套装 (1514)

DS20 Solo DV 碳纤套装

SOLO DV 20为5公斤XL-1到10公斤的DSR390 DVCAM提供非常理想的高性价比和超轻型碳纤支撑。以备受欢迎的米勒DS20云台为核心,该套装还配以快速切换的可选平衡,及1/4" 螺钉加定位栓或1/4" 螺钉加3/8" 螺钉可选安装方式,能快速安装且平衡各种摄像机配置。SOLO DV双级碳纤三脚架使得该套装实现了真正的轻便与结实。

技术特征:

  • 真正的液压平移和俯仰阻尼
  • SOLO DV碳纤伸缩式三脚架
  • 75毫米球碗云台
  • 快速释放摄像机滑板
  • 快速切换5至10公斤的平衡选择
技术规格
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材料 :
Carbon Fibre
结构 :
2-Stage
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最大高度:
1751 mm (68.9 in)
最小高度:
371 mm (14.6 in)
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安装标准 :
75mm ball levelling
有效负载能力 :
10.00 kg (22 lbs)
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有效载荷范围 :
5 to 10 kg / 11-22 lbs
运输长度 :
831 mm (32.7 in)
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重量 :
4.90 kg (10.8 lbs)


组件:

DS20 液压云台:
#   DS20 液压云台 (184)
极至的拍摄享受
Solo DV便携软包:
#   Solo DV便携软包 (1518)
Solo DV便携软包
Solo DV便携肩背带:
#   Solo DV便携肩背带 (1520)
Solo DV便携肩背带
不可伸缩摇摄手柄:
#   不可伸缩摇摄手柄 (681)
适用于75毫米云台的固定手柄,带灰色手柄夹
Solo DV双级碳纤三脚架:
#   Solo DV双级碳纤三脚架 (1501)
轻巧,纤细,低矮75毫米精英

可选组件:

Solo DV走轮:
#   Solo DV走轮 (394)
Solo DV走轮
SOLO管腿保护套:
#   SOLO管腿保护套 (1590)
SOLO管腿保护套

SOLO 从冲浪和野生动物保护区中“幸存下来”


 

Scott Needham

 

斯科特?尼德汉非常喜欢冒险。他从事专业摄影,电视摄影和电影摄影已经有10年了,大部分情况下,是拍摄惊悚的极限运动或是离奇的民间传说。“对我来说,在智利从直升飞机上跳下至被冰雪覆盖了的火山,或是在塔希提岛,用绳子将我的手腕拴在桅杆上,在汹涌的海浪里带着我的像机游泳,这些都不算什么。”

千万别被骗了。大多数情况下,斯科特都是在平地上架着三脚架拍摄。几年来,他用过各种米勒的三脚架和其他生产商的三脚架,直至最近用到了碳纤/液压组合。“它是旅途中最好的装备,我能用同一副脚架随意变换云台进行摄影/摄像或电影拍摄。”

事态在改变。斯科特现在发现了SOLO DV20的碳纤脚架和液压云台。他初次用这套极轻75mm系统为Billabong Pro公司拍摄的是南非的WCT冲浪联赛——位于南非Jeffreys海湾。然后他去了野生动物保护区拍摄Big Five。

“SOLO DV在海滩上的表现太棒了!我们在充满沙砾和盐分的海滩环境中工作了10天,三脚架的部件上竟然没沾上任何沙粒,盐粒或尘土。我当时觉得沙子可能会影响三脚架的架置,可没想到不管用螺钉固定或将带螺纹的橡胶脚垫旋下固定,它都站得很稳。”

斯科特接着说,“二烯橡胶上管腿保护套在我们架置和拆卸脚架时,提供了很好的抓握,丝毫不打滑。由于SOLO很轻,即使我抗着它在沙滩上长时间步行,也不觉得累。”

斯科特还说,管腿环行卡锁上“锁住/解锁”的提示帮助他节省了架置起三脚架的时间。DS20液压云台的活动又很平滑,SOLO脚架又尤其坚固,更不用说它的可调高度范围了。斯科特忍不住将这款系统推荐给了其他的摄像师,而他们在试用过后,对该系统的高质量都留下了深刻印象,同时也惊讶于它的载重范围。

“在这次冲浪联赛中摄影师们所使用的三脚架几乎都是米勒20系列或法国式碳纤脚架,必须承重从600mm的长焦镜头到Betacam SP的摄录一体机不等的设备。虽然在承托Betacam SP摄录机时需选用相对较大的阻尼,但SOLO 20的承重能力足以能支撑这款设备——我甚至还试着用它承托16mm的Arri SR2摄影机,其实摄影机已经超过了它20公斤的承重上限,但仍没问题。”

像风一样自由....

从海浪到野生动物,斯科特带着他的SOLO装备及他的杰出才能到达Shamwari野生动物保护区,该保护区是获奖电影“Born Free” 的拍摄基地。“这个保护区太漂亮了,它保护着五种主要的动物:长颈鹿,黑犀牛与白犀牛,猎豹和狮子。”

在该保护区的拍摄中,斯科特不得不从头到尾都猫在车里。因为将头伸出车顶很危险。斯科特解释道,“走离车子,在外搭建机位是完全不可能的,所以我只能在车里低角度拍摄。”

“我在两排座位中间搭起脚架,架上Betacam的机器。在此之前我们都只是抗着摄像机在车里拍摄,从未试过搭起脚架。但由于SOLO小巧的体积,使得我们可以做到这一点。”

“SOLO的张角能将脚架搭建在最低角度的拍摄状态。为了不影响犀牛的喂食,我躺在车里作业,并拍到了很多很好的画面。”

SOLO ?C 减轻了负重,节省了资金

在SOLO给斯科特提供了小巧的体积使其能在车里拍摄的同时,它极轻的自重也为拍摄节减了资金。“我经常旅行,所以也经常遇见航班客满,紧张的航程和由于行李超重而罚款。当我离开悉尼的时候,我为超过限额的24公斤行李付了1314澳元的罚款。所以,碳纤脚架真是值了....因为它轻,所以也节减了罚金。”






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