山东路基声屏障

     公路和铁路领域声屏障基础按设置路段地质构造不同分为路基声屏障和桥梁（通道、涵洞）段声屏障。常用的路基声屏障屏体分为两类：一类金属板声屏障，一类透明组合型声屏障。

     路基声屏障介绍：金属孔型：（百叶孔和微穿孔），金属板（镀锌板、铝板）、透明组合型声屏障一般上下部分金属百叶型，中间为透明板，透明板（pc板耐力板，阳光板，5+5钢化玻璃，亚克力板等），成形厚度为80MM;.100MM，常用H型钢立柱规格：100*100*6*8， 125*125*6.5*9 这个立柱的选用都要看实际高度承受力的情况来定制,表面处理：静电喷涂，颜色可以按客户要求制作。备注：透明组合型声屏障透明窗边框是铝合金边框。

路基声屏障特点：

1）、隔声量大：平均隔声量36dB。

2）、吸声系数高：平均吸声系数0.85。

3）、耐候耐久性：具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理防腐年限在15年以上。

4）、美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。

5）、经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。

6）、方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。

7）、安全：吸声板两端用φ6.2钢丝绳连接固定，防止二次损伤，造成人员、财产损失。

8）、轻便：吸音板N系列产品具有自重轻特点，平米质量低于25公斤，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。

9）、防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求，防火等级达A级。

10）、高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虑风荷载。采用1.2㎜镀锌板，通过自动生产线，压制凹槽以增加强度，使产品抗10-12级台风，抗压300㎏/㎡。

11）、防水、防尘： 百叶型设计时充分考虑防水、防尘，其角度设为45°，在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。

12）、耐用：设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。公司保证产品在30年内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。

路基声屏障基础施工

 路基声屏障基础一般设置在公路边坡或铁路轨道路基边坡外侧，不超过路肩外1.5m处，这种设置主要考虑到声屏障应尽量靠近交通噪声声源。基础使用材料主要以混凝土和钢筋为主。基础外露基础顶梁一般与路肩边缘线平行。浅桩连续梁基础是目前最常用声屏障基础构造形式。