厂商 :东莞中诺仪器
广东 东莞市- 主营产品:
- 轨道交道系列测试
- 船舶防火性能检测
- 航空防火测试仪器
一、适用范围:
适用于各种结构构件如墙、门、樘门、无樘门、窗、柱、卷帘门、防火排烟阀,在标准受火条件下确定其耐火特性。
二、符合标准:
符合GB/T9978.1-2008、ISO834-1:1999、GB/T9978.4-2008、ISO834-4:2000、GB/T9978.8-2008、
ISO834-8:2000、GB/T7633-2008、ISO3008-2007、GB15930-2007试验标准。
三、性能特点:
采用高精度多位采集卡,收集各路的温度、压力、流量等多方面的数据,经微机分析、处理和控制产生实时再现的燃烧时的真实信息,并经微机分析判定其的燃烧特性,整机全部采用优质器件,确保系统高品质,高速度运行,具有先进性。我公司根据国内和国外仪器的不足以及经常同公安部四川消防研究所和其他公司的现场操作人员保持技术的交流,是产品不断地改良和完善,采用进口板卡+工控机PID全自动控制方式试验过程,是当今最为先进,最为安全、最为可靠、最为方便的控制方式。实现自动检测控制、自动完成检测工作,亲切友好的显示界面,使检测工作更快、更准。上位机采用组态软件设计,便于升级,可自动生成温控曲线及报表输出.数据采集及打印测试结果。
四、技术参数
4.1、仪器组成:耐火试验炉、气体流量测量系统、温度测量系统和压力测量及控制系统。
4.2耐火试验炉:为垂直试验炉,内尺寸3.5M(长)x3.5M(深)x1.25M(高)。
4.3炉体结构;采用钢结构框架,在钢结构框架中间用耐火砖砌成炉壁,炉壁内侧采用耐高温的隔热材料,密度大于1000kg/M3。外侧用彩钢包裹,炉内衬材料厚度为65mm,炉内温度测试温度高达1250℃. 该火炉在我们工厂中生产、安装衬里和试验,依据贵公司预设的功能,拆卸成适合重装的部件包装进入拖车运输。
4.4温度测量系统:
4.4.1炉内热电偶: 炉内采用符合GB/T 16839.1规定的丝径为2.0MM的K型镍铬-镍硅热电偶,外罩耐热不锈钢套管,中间填装耐热材料,其热端伸出套管的长度不少于25MM,共5支,温度的准确度<±15℃.
4.4.2背火面温度测量:采用直径为0.5MM热电偶,熔焊在厚0.2MM,直径为12MM
的圆形铜片上,符合GB/T16839.1规定的大型镍铬-镍硅的热电偶,应覆盖长、宽
均为30MM厚度为2.0MM的石棉衬垫。共计28支
4.4.2.1平均温度测量:热电偶为8支,适用于GB/T7633-2008和GB/T17428-2009
4.4.2.2最高温度测量:热电偶为20支 能含盖到最大门扇宽度1200mm的带模楣板的双扇门的测量。
4.4.3移动热电偶:采用红外线测温仪测量
4.4.4内部热电偶:热电偶为4支,适用于通风管道内部温度的测量。
4.4.5环境温度测量:采用直径为3.0MM的铠装热电偶,符合GB/T16839.1规定的大型镍铬-镍硅的K型热电偶。
4.5炉内压力测量:为T形测量探头,测量精度±2pa.三个
4.6加载系统:采用压力传感器来测量
4.7变形测量仪:采用电子变形测量装置
4.8缝隙探棒:按GB/T9978.1标准制作
4.9、烧嘴:在两侧炉壁内嵌有12个高速烧嘴,两侧各六个。提供炉膛内升温所需的热量。
4.10、排烟:在炉体壁后侧炉壁装有三个排烟孔,连接到后面的烟道,将炉体内的烟气排出。控制压力。
4.11、观火孔:在炉体后侧壁设有二个观火孔,用来观察试验时试件受火面和火焰的情况。
4.12、加载装置:采用推车,高3.5M,宽3.0M,由车体和试件平台组成。车体设计四个地轮,可以在钢轨上运动,试验平台:3.0m*3.0m的方形钢结构框架。试验时用电动葫芦把有试件的试件平台吊装到车体上,然后把推车推到试验位置并固定,然后开始试验。
4.13、电气控制部分:采用嵌入式一体化工控机的MCGS组态软件和PLC程序。包括:主控界面,炉温曲线界面,试件温度界面,历史记录界面和参数确定界面。
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