厂商 :深圳利安建材有限公司
广东 深圳- 主营产品:
- 聚酯纤维
- 聚合物高分子益胶泥
- 聚丙烯腈纤维
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商品详细描述
抗车辙剂有效提高沥青路面的抗车辙性能,提高路面安全性。可有效改善长陡坡、急弯、承受重载等容易出现严重的车辙的路段使用年限。在一定温度和加载速率下,沥青的粘度越大,混合料的粘滞阻力也越大,抗剪切变形能力越强,沥青混合料抗车辙性能越好。国内外的研究表明沥青混合料的模量与沥青路面抵抗车辙的能力成正比,美国NCAT试验路的结果指出,较高模量的改性沥青混合料的车辙较普通沥青相同条件下低66% 。尤其在高温条件下沥青混合料的模量对车辙的影响比中温时更大。提高沥青混合料的模量已成为解决车辙难题的有效手段之一。
抗车辙剂是一种用于提高热拌沥青混合料弹性模量的添加剂呈颗粒状,颗粒直径约为5mm。
工作原理
1、与矿料颗粒胶结, 形成高强度结构
2、填充于骨架空隙中, 提高嵌挤力
3、与沥青胶浆界面产生剪应力, 起到加筋作用
4、吸收沥青轻质油, 增加黏附性
功能及用途优势
1、提高沥青混合料弹性模量及其承载能力:
2、在相同性能要求下,降低路面结构层厚度20—30%:
3、在维护、加铺或在桥面、隧道内使用高模量沥青混合料,可在相同厚度的条件下提高沥青混合料的性能:
4、对沥青无特殊要求,可使用普通沥青制造出高模量沥青混合料:
5、提高高温抗车辙性能,动态特性及抗疲劳性能。
应用领域
1、新建路面或路面养护:
2、高等级高速公路:
3、坡道,重载路面等。
4、极端气温、慢速交通道路等
使用范围
- 中面层 BBME (沥青 50/70)
-下面层 EME – BBME (50号 或 70号沥青)
施工要求和方法
1、使用PSBR高模量抗车辙剂要求层面厚度不小于6cm;
2、干拌时直接掺加强韧牌高模量添加剂至拌合设备内。干拌时间比普通干拌时间延长2s一5s;
3、湿拌时间可根据实际情况决定,要求出料时沥青裹覆均匀:
4、混合料运输注意温度,低于摊铺温度时混合料不得卸车;
5、混合料摊铺注意平整度,摊铺机速度控制在1 5—2 Om/min;
6、混合料初压采用钢轮压路机静压,复压采用轮胎压路机紧跟初压,终压采用钢轮压路机静压,要求碾压终了温度在120度以上。
掺量:直接掺加强韧牌沥青添加剂到沥青混合料拌合机内,掺量为沥青混合料的0.6-0.8%。
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向莉莉
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