厂商 :北京中新信通科技有限公司
北京 北京- 主营产品:
- 车船载卫星设备
- 欧星卫星终端
- 对讲机
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商品详细描述
了解产品: GX-9是一款Inmarsat FBB-250級船载用户终端,支持多种FBB业务,高达384kbps的共享IP和独享IP(8, 16, 32、64、和128kbps)服务, ISDN 3.1KHz音频用于传真和加密语音和4kbps低速率AMBE电路交换语音服务。 GX-9用于海上作业支持Inmarsat第四代卫星。 GX-9包括两个分离的模块:ADE(甲板上天线单元和BDE(甲板下主机单元),两者由同轴电缆连接。ODU包括一个螺旋天线、一个3轴稳定器、一个GPS接收机和一个前端射频单元(RFU)。BDE包括一个增强型的Class 9核心模块(带高灵敏度晶振用于车辆冲击/振动环境),一个宽范围 (11 to 32 vdc) DC/DC电源模块和一个接口模块及抗震底盘和安装支架。GX-9天线/稳定器放置于一个高27cm直径33 cm的圆柱体里. GX-9 防护等级为 IP-54和 55。
标准配置 | |
GX-9标准配置含 | |
甲板下主機单元(BDE)一台 | |
甲板上天线单元(ADE) 一台 | |
- Fiberglass Radome | |
- 4-element Patch-array Antenna | |
- 3-axle Stabilizer | |
- RFU | |
- Industrial 12-channel GPS Receiver | |
ADE/BDE连接同軸电缆 LMR-300 15米一根 | |
安装操作手册CD一张 | |
15A保险丝两根 | |
DC-DC 电源线5米一根 | |
WiFi天线一根 |
标准服务:电路交换:· 电话: 4 kbps AMBE voice codec (PSTN) 3.1KHz audio (ISDN) 包交换:· 独享IP: 8, 16, 32, 64, or 128 kbps 独享信道· 共享IP: 高达384 kbps 发送/接收,共享信道· 短消息 (SMS) GX-9在船舶动态监控中的应用船舶动态卫星监控是指通过GX9卫星通信技术手段实时监控船舶的所在位置,从而对船舶的安全生产和船期执行情况做到远程实时跟踪与管理。方案简介:采用GX-9卫星监控系统终端,适合船舶远洋作业使用,随时可知道船舶在海洋上的位置,报警按钮求助、高科技避险救险等功效。使用费用低,是普通渔船也能装得起的卫星系统。船载GX-9的卫星发射和接受装置向公司传输船位数据,同时也可以接受公司向全发送的信息。这种方式不受船舶所在海区的限制,可以较好的实现全天候监控。具体通信工作流程如下:1,监控中心:
船舶实时监控
船舶监控:对事先确定好的特定船舶进行监控
船舶点名:要求船舶自动返回当前的位置
分组查询:同时对一组船舶进行点名呼叫
船舶显示状态控制:控制船舶在监视屏幕上显示还是不显示
地图匹配操作:根据船舶的位置匹配最佳地图
跟踪频率设置:控制船舶返回定位信息的频率
区域查船舶:在地图上划定区域或在地图上指定某点为中心规定半径,系统自动分类(如按传载设备类型、所属船队等),汇总出该区域内的船舶状态信息 控制中心软件 2,行驶中的船只:船载终端GX-9上的GPS 设备接收到卫星信号定位,获得更准确的位置坐标信息,将该位置信息连同船舶的状态、报警器和传感器输入等信息通过无线通讯(FBB)发送到监控指挥中心,经过监控中心计算机处理后,与计算机系统上的电子地图进行匹配,并在地图上显示坐标的正确位置。在遇到紧急情况时,可以通过船载GX-9终端,采用手动或自动报警,将船舶所在位置、报警 GX-9语音应用伴随着船舶业务的扩大,远洋全发展到一定规模的时候,需要在船上的人员不但的和总部之间的电话也会越来越频繁,而我普通的地面网络打到海上卫星电话的通信费是相当昂贵的,在岸到船的语音, 采用GX-9的iMUST语音解决方案可以使岸到船联系更方便、高效、快捷,使得内部通话费用降低一半,甚至更低。成本低,实时G3通过FBB标准IP传真解决方案。IP语音低速率编解码器通过FBB8kbps的分流通道。2通道的语音或传真呼叫。可连接6通道同时通过单FBB终端3 iMUST;
语音 | iMUST | ISDN |
船-岸 | $1 | $7 |
岸-船 | $1 | $10 |
就目前国内船东使用的FBB情况来看,FBB能节省至少50%以上的通讯费用。
下面列表为 Mini-M站与FBB设备比较:
站类型
|
传输速率 | 文件大小 | 传输时间(理想时间) | 费用 |
MINI-M | 2.4 kbps | 1M | 57分钟 | 85 USD |
GX-9 | 384 kbps | 1M | 0.38分钟 | 13 USD |
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