厂商 :北京圣博竣易商贸有限责任公司
北京市 北京市- 主营产品:
- 道闸杆 挡车柱
- 防腐木造型设计安装
- 快速门 车库门,
联系电话 :13910563283
商品详细描述
升降杆批发起落杆安装道闸厂家 010-84590997 主要功能特点:
智能自动道闸安装在停车场的出入口处,离控制机3-4米 左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成,集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。产品系列化,可以供不同类型客户的不同需求。
★ 结构坚实牢固,防雨水、防振动和喷溅水保护,可用特制钥匙方便地打开道闸机箱门,方便对道闸的安装及日后的维护,我公司特别设计一套卸荷装置,以防止外力损坏,色彩鲜明的国际标准化外形设计,具有较强的警示作用。
★ 以限位开关定位控制,具备多种接口控制方式,按钮开关、红外或无线遥控、以弱电控制强电,内置单片机微电脑处理芯片,具备智能逻辑控制处理功能。
★ 特别设计双重自锁,外力不能改变闸杆的停止位置卸荷装置,以防止外力损坏
★ 道闸具有特殊的平衡机构,永保起杆垂直、落杆水平,准确平稳。
★ 设计简单,故障率低,无污染,不需保养。
★ 过热保护装置。
★ 机箱采用汽车油漆,抗紫外线,能在阳光下暴晒不易变色。
★ 增设紧急手动装置,以防止意外事件的发生。
★ 色彩鲜明的国际标准化外形设计,较强的警示作用。
主要功能
* 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
* 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
* 停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆
* 具有便于维护与调试的“自栓模式”
* 可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
* 可选配路闸及通道两对红绿灯
* 备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统
* 电脑可对电闸作最完备的控制
* 可根据客户需要增加其它特殊功能
机械特点
* 外形美观大方,结构小巧,箱体采用不锈钢等,坚固防水
* 采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降
* 采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制,永不死机
* 采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零,从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命
* 箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,不退色
* 配上地感检测保护装置,以及先进的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象发生
* 闸杆升降平缓、可靠、升降时间<6秒,当闸杆长度超过4米 时,一般需要安装叉杆
电气特性
* 集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠
* 采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永无磨损偏移.
* 采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花干扰,高可靠工作
* 采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏
相关说明
1. 电机:蜗轮、蜗杆变速机械结构,散热快、运行平稳、使用寿命更长.
2. 控制系统:采用数字式芯片技术,误动工作接近零,采用弱电控制强电的方式,无漏电、触点无老死现象,运行中,安全稳定。设有延时保护功能,和双生自锁功能,防止在道闸关闭状态下的人为抬杆.
3. 缓冲平衡机构:保证闸杆永久起杆垂直,落杆水平,准确平稳.
4. 非等速运行机构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,排除闸杆在运行起、止中带来的抖动.
5. 闸杆永久性90度角运行机构:免除故障而带来的360度运转的意外事故发生.
6. 热保护装置:马达设智能过热保护系统,在频繁的使用下,控制了马达的温升,使马达不易烧坏。
7. 主机采用高灵敏度限位开关控制、起落、杆到位准确。
8. 断电离合开关,手动开闸。
9. 机箱:350X290X1020MM 主材采用,2.0mm 的钢板,表面处理工艺为除锈、酸洗、水洗、烘干、颜色处理,采用先进的电泳工艺,使颜料离子与金属离子有机结合,抗紫外线,在阳光下暴晒不易变色
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智能自动道闸安装在停车场的出入口处,离控制机3
★ 结构坚实牢固,防雨水、防振动和喷溅水保护,可用特制钥匙方便地打开道闸机箱门,方便对道闸的安装及日后的维护,我公司特别设计一套卸荷装置,以防止外力损坏,色彩鲜明的国际标准化外形设计,具有较强的警示作用。
★ 以限位开关定位控制,具备多种接口控制方式,按钮开关、红外或无线遥控、以弱电控制强电,内置单片机微电脑处理芯片,具备智能逻辑控制处理功能。
★ 特别设计双重自锁,外力不能改变闸杆的停止位置卸荷装置,以防止外力损坏
★ 道闸具有特殊的平衡机构,永保起杆垂直、落杆水平,准确平稳。
★ 设计简单,故障率低,无污染,不需保养。
★ 过热保护装置。
★ 机箱采用汽车油漆,抗紫外线,能在阳光下暴晒不易变色。
★ 增设紧急手动装置,以防止意外事件的发生。
★ 色彩鲜明的国际标准化外形设计,较强的警示作用。
主要功能
* 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
* 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
* 停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆
* 具有便于维护与调试的“自栓模式”
* 可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
* 可选配路闸及通道两对红绿灯
* 备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统
* 电脑可对电闸作最完备的控制
* 可根据客户需要增加其它特殊功能
机械特点
* 外形美观大方,结构小巧,箱体采用不锈钢等,坚固防水
* 采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降
* 采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制,永不死机
* 采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零,从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命
* 箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,不退色
* 配上地感检测保护装置,以及先进的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象发生
* 闸杆升降平缓、可靠、升降时间<6秒,当闸杆长度超过
电气特性
* 集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠
* 采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永无磨损偏移.
* 采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花干扰,高可靠工作
* 采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏
相关说明
1. 电机:蜗轮、蜗杆变速机械结构,散热快、运行平稳、使用寿命更长.
2. 控制系统:采用数字式芯片技术,误动工作接近零,采用弱电控制强电的方式,无漏电、触点无老死现象,运行中,安全稳定。设有延时保护功能,和双生自锁功能,防止在道闸关闭状态下的人为抬杆.
3. 缓冲平衡机构:保证闸杆永久起杆垂直,落杆水平,准确平稳.
4. 非等速运行机构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,排除闸杆在运行起、止中带来的抖动.
5. 闸杆永久性90度角运行机构:免除故障而带来的360度运转的意外事故发生.
6. 热保护装置:马达设智能过热保护系统,在频繁的使用下,控制了马达的温升,使马达不易烧坏。
7. 主机采用高灵敏度限位开关控制、起落、杆到位准确。
8. 断电离合开关,手动开闸。
9. 机箱:350X290X
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