厂商 ：苏州腾斯华密封制品有限公司
江苏 苏州- 主营产品：
- 骨架油封
- 进口O型圈
- 硅胶密封条
联系电话 ：15335277905
商品详细描述
骨架油封标准 台湾SOG骨架油 台湾TTO骨架油封
骨架油封标准 台湾SOG骨架油 台湾TTO骨架油封
骨架油封是用于密封机械设备中旋转轴的封油用密封元件，而腔体基本上是静止的，所以油封又称旋转轴唇形密封圈。常见的骨架油封有单唇和双唇的，随着骨架油封的发展，双唇的骨架油封逐渐取代了单唇的。在机械摩擦的时候部分由于在机械运转时有油进入，为防止这些油从机械的间隙中泄漏所以需要使用封油的部件，骨架油封可以阻止泄露保护环境。 骨架油封的密封状态： 1．骨架油封外缘和腔体之间为静态密封，同时可以保证油封外缘在腔体之间的可靠定位。 2．骨架油封密封唇和轴之间的密封状态，当轴旋转时为动态密封，当轴静止时为静态密封。
骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。广泛用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。
骨架油封是密封用的机械元件，又称旋转轴唇形密封圈。机械的摩擦部分由于在机械运转时有油进入，为防止这些油从机械的间隙中泄漏而使用油封。随着机械技术的发展，除了油以外还需要防止水与化学药液的泄漏以及尘埃、土砂从外部侵入，此时也要使用油封。
骨架油封通常有四个部分：
1、唇端部：是斜楔形状，在端部处按压轴表面，起到密封流体的作用。
2、密封唇部：密封唇是柔性弹性体，设计成对机械的振动及密封流体的压力变动的影响下仍可保持稳定的密封作用，并起到保持唇部与轴表面稳定接触状态的作用。另外弹簧可提高密封唇向轴的压紧力，起维持此压紧力的作用。
3、防尘唇部：防尘唇是没有与弹簧接触的副唇。起防止尘埃侵入的作用。
4、配合部：配合部是油封在腔体孔内固定的同时，起防止流体从油封外周面与腔体内面的接触面间泄漏及侵入的作用。另外金属骨架是当油封固定在腔体内时，起保护作用。
江苏苏州腾斯华密封制品有限公司是一家集开发、制造、销售为一体的密封件专业化生产公司。
主要产品: o型密封圈，骨架油封，氟橡胶o型圈，耐高温o型密封圈，丁晴橡胶O型密封圈，硅胶O型密封圈，氟橡胶油封,硅橡胶油封，丁晴橡胶油封，进口o型圈，进口骨架油封，包覆O型圈，U型圈，耐高温o型圈，氟胶o型密封圈，进口o型密封圈，NOK O型圈型号，耐酸碱o型圈，o型橡胶密封圈，全包氟o型圈，PTFE包氟o型圈，密封圈型号，橡胶密封圈，氟胶密封圈，丁晴密封圈，硅胶密封圈，V型夹布组合密封圈，y型密封圈规格，yx密封圈规格，u型密封圈规格，TC骨架油封，氟橡胶骨架油封，,硅橡胶骨架油封，丁晴橡胶骨架油封，骨架油封标准，氟胶油封，汽车油封，气缸油封，nok进口油封,进口油封品牌,德国进口油封,美国进口油封, 不锈钢油封，PTFE不锈钢油封，UHS密封圈，USH密封圈，LBH密封圈，氟橡胶密封条，氟橡胶密封圈，防尘圈，皮碗，VA水封，VS水封，橡胶板，硅胶板，孔用格来莱圈，轴用斯特封等各行业用的标准和非标准密封产品的设计制造。
我们并提供进口德国佛瑞登伯格（Freadenberg）、麦克（Merkel）、西姆瑞特（Simrit）、派克(Parker)、德国UKS骨架油封、德国CTY骨架油封、德国CFW骨架油封、意大利TECNOLAN、日本NOK、美国MPI 、欧美CR、台湾NAK、台湾SOG 、台湾TTO等世界知名品牌的各种密封件产品。并在液压系统方面有着多年的行业经验，同时我们公司还聘请具有多年实践经验的行业专家，可以到现场为用户解决各种疑难问题，提出改进意见。在苏州的库房中有合理的现货库存，凭借与海内外著名密封件、轴承公司良好的合作关系，并拥有先进的ERP、CRM管理系统，可以为全国各地的广大用户提供更为便捷的服务。
我们一直秉承“用品质不断提高自身价值，让品质不断为客户创造价值”的经营理念，始终坚持以一流的品质为客户提供着优质可靠实惠的产品和诚信完善快捷的服务，藉此建立您我间的信赖且架起合作的桥梁。欢迎登陆我公司了解
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江苏苏州腾斯华密封制品有限公司
骨架油封是用于密封机械设备中旋转轴的封油用密封元件，而腔体基本上是静止的，所以油封又称旋转轴唇形密封圈。常见的骨架油封有单唇和双唇的，随着骨架油封的发展，双唇的骨架油封逐渐取代了单唇的。在机械摩擦的时候部分由于在机械运转时有油进入，为防止这些油从机械的间隙中泄漏所以需要使用封油的部件，骨架油封可以阻止泄露保护环境。 骨架油封的密封状态： 1．骨架油封外缘和腔体之间为静态密封，同时可以保证油封外缘在腔体之间的可靠定位。 2．骨架油封密封唇和轴之间的密封状态，当轴旋转时为动态密封，当轴静止时为静态密封。
骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。广泛用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。
骨架油封是密封用的机械元件，又称旋转轴唇形密封圈。机械的摩擦部分由于在机械运转时有油进入，为防止这些油从机械的间隙中泄漏而使用油封。随着机械技术的发展，除了油以外还需要防止水与化学药液的泄漏以及尘埃、土砂从外部侵入，此时也要使用油封。
骨架油封通常有四个部分：
1、唇端部：是斜楔形状，在端部处按压轴表面，起到密封流体的作用。
2、密封唇部：密封唇是柔性弹性体，设计成对机械的振动及密封流体的压力变动的影响下仍可保持稳定的密封作用，并起到保持唇部与轴表面稳定接触状态的作用。另外弹簧可提高密封唇向轴的压紧力，起维持此压紧力的作用。
3、防尘唇部：防尘唇是没有与弹簧接触的副唇。起防止尘埃侵入的作用。
4、配合部：配合部是油封在腔体孔内固定的同时，起防止流体从油封外周面与腔体内面的接触面间泄漏及侵入的作用。另外金属骨架是当油封固定在腔体内时，起保护作用。
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